Сегодня рынок европейских городских автобусов на электротяге развивается бурными темпами. Чтобы ускорить переход на экологический чистый вид общественного транспорта власти ряда стран запускают специальные программы по стимулированию соответствующего обновления автопарков. Так, в Шотландии недавно стартовала вторая фаза ScotZEB (Zero Emission Bus Challenge Fund), государственной программы, в рамках которой компаниям, занимающимся переоборудованием дизельных автобусов в электрические, намечено выделить 58 млн фунтов-стерлингов из расчета 50 тыс. фунтов-стерлингов на одну машину. Таким образом, затраты перевода автобуса с ДВС на электротягу составляет менее трети стоимости нового электробуса.
Одна из таких компаний – Equipmake, которая устанавливает электрическую трансмиссию, 76% комплектующих которой изготовлены в Великобритании. На фото показан адаптированный под электротягу городской автобус бразильской марки Agrale. В зависимости от исполнения, запас хода таких электробусов составляет от 240 до 400 км.
Отметим, что в рамках первой фазы программы ScotZEB на переоборудование дизельных автобусов в электрические было выделено 62 млн фунтов-стерлингов. Это позволило девяти транспортным компаниям Шотландии ввести в эксплуатацию 276 экологически чистых машин.