Сегодня в Николаевская области идет активное восстановление мостов, разрушенных в ходе боевых действий. На одном из таких объектов работает весьма интересная спецтехника.
Речь идет о сваебойной машине на шасси КрАЗ-257 (6х4). В ее основу положен стандартный 16-тонный автокран КС-4561, на который навешен универсальный сваебойный агрегат (УСА) модели УР1-1250.
Этот дизельный молот с массой ударной части 1,25 т позволяет погружать сваи массой до 3 т. Высота основной стрелы крана составляет 10 м, однако за счет вставок может увеличиться до 14 и 18 м.
Максимальная ударная энергия молота – 4000 Дж. В минуту может производиться до 43 ударов. За одну рабочую смену УСА может забить до 25 свай длиной 9 м в грунт средней плотности.
Машина УСМ
Заметим, что в свое время на полноприводных шасси КрАЗ-255Б1 (6х6) выпускались сваебойные машины для армейских целей. Это модели УСМ и УСБ, предназначенные для забивания деревянных и железобетонных свай соответственно.
Машина УСБ
