В 2017 году грузовику Ford TT, построенному на базе легендарного Ford T, исполняется сто лет. Как и легковой собрат машина отличалась невысокой ценой и разошлась огромным тиражом.
Первый грузовой автомобиль Ford TT был собран 27 июля 1917 году. Он был построен на базе Ford T («Жестяная Лиззи»), самого доступного и массового американского автомобиля все времен и народов, собранного на конвейере. Грузовик получил удлиненную со 100 до 125 дюймов (320 см) колесную базу и усиленный задний мост. Машина имела грузоподъемность одну короткую (американскую) тонну – 0,91 обычной тонны.
В движение Ford TT приводил 2,9-литровый бензиновый двигатель мощность 22 л.с. Машина отличалась прочной конструкцией, но была довольно тихоходной. Со стандартной коробкой передач рекомендуемая скорость была 15 миль в час (24 км/ч), а со специальной – 22 мили в час (35 км/ч). Стандартным числом главной передачи было 7.25:1, а промежуточной — 5.17:1
Первый грузовик Ford – модель TT
Выпуск грузовика Ford TT увеличивался огромными темпами. Так ,если в 1918 году выпустили 41 тыс. ед., то на следующий год – уже 70 тыс., в 1920-м – 135 тыс. Пик производства пришелся на 1925-1926 гг, за которые суммарно выпустили более 400 тыс авто.
Первые Ford TT собирались в качестве шасси, а кузова делались сторонними ателье. Затем на заводе Ford наладили и производство своих кузовов. В 1924 году Ford TT продавался за 600 долларов. В 1926 году цена упала до 325 долларов. В 1925 году машина стандартно стали комплектоваться стеклоочистителем с ручным приводом. Выпуск грузовика прекратился в том же году, что и его пассажирского донора Ford T – в 1927 году.
На шасси TT компания Blue Bird изготовила школьный автобус (1927 г.)