Для восстановления энергосетей Донецкой области было направлено две новых передвижных аварийно-ремонтных мастерских, изготовленных Заводом спецтехники «Техкомплект». На шасси Hyundai HD78 установлен кузов-фургон, разделенный на два функциональных отсека.
Первый из них – пассажирский, имеет шесть комфортабельных кресел с трехточечными ремнями безопасности. Обшивка выполнена из алюкомпозита с отделкой «под дерево» для большего уюта.
Внутри есть автономный обогреватель Webasto и вентиляционный люк в потолке. Имеется переговорное устройство с кабиной водителя, в которой могут разместиться еще двое пассажиров. Посадку-высадку в пассажирский отсек облегчают удобные подножки, широкая дверь и поручень.
Второй отсек – грузовой и предназначен для перевозки технологического оборудования. Он также обшит алюкомпозитом. Слева и справа по борту установлены отделения с роллетными дверями, в том числе для размещения газовых баллонов. Доступ в отсек облегчают двустворчатые задние двери, поручень и выдвижная лесенка.
Шасси Hyundai HD78 рассчитано на полную массу 7500 кг и имеет грузоподъемность 4750 кг. На нем установлен турбодизель D4GA (Евро 5) мощностью 140 л. с. и максимальным крутящим моментом 608 Нм. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая. Машина комплектуется стальным топливным баком на 100 л. Максимальная скорость составляет 137 км/ч.
