По итогам 2022 года, компания DAF Trucks показала небывалое количество произведенных грузовиков – 68 тыс. ед. Среди них – 56 тыс. среднего и тяжелого классов и 12 тыс. легких (модели LF). В 2021 году эти показатели составляли соответственно 49 тыс. и 11 тыс. ед.
Компания укрепила позиции на европейском рынке грузовиков тяжелого класса, увеличив свою долю с 15,9 до 17,3%., а также в очередной раз подтвердила первенство в сегменте тягачей. К успехам ушедшего года, без сомнения, нужно отнести завоевание лидирующих позиций на рынках шести европейских стран: Великобритании (с долей 31,1%), Нидерландов (32,5%), Бельгии (23,6%), Польши (22,4%), Венгрии (24,4%) и Болгарии (26,4%). Машины DAF Trucks также стали самыми импортируемыми грузовиками в Германии.
За пределами ЕС компания реализовала 7500 грузовиков, завоевав первое место на рынке Тайваня среди европейских производителей. Рекордные продажи автомобилей были зафиксированы в Израиле, Колумбии, Эквадоре и Австралии.
Для производителей автобусов и спецтехники было поставлено 2700 двигателей Paccar, что на 20% превышает показатель 2021 года. Компания также начала отгрузку военных грузовиков семейства CF для бельгийской армии в рамках контракта на поставку до 2025 года 879 машин (в том числе и с бронированными кабинами).
DAF Trucks с уверенностью смотрит в будущее. По прогнозам, в 2023 году европейский рынок грузовиков тяжелого класса составит порядка 270 – 310 тыс. ед. И компания имеет немало передовых моделей для его завоевания: среди них машины новейшего развозного семейства XD, удостоенные титула «Международный грузовик года 2023», а также полностью электрические модели XD и XF Electric c запасом хода до 500 км.