Венгерская транспортная компания Volandusz поделилась опытом эксплуатации низкопольных электробусов Ikarus 120e в городе Секешфехерваре, что на исторической родине марки «Икарус». Начиная с 28 июня и по 13 октября на маршрут выехали 12 автобусов, закупленных за 4,38 млн евро в рамках правительственной программы «Зеленый автобус», сообщает Magyarbusz.info.
За это время автобусы суммарно наездили 115 350 км, ежемесячный пробег каждого из них в среднем составил 4275 км. Машины показали расход электроэнергии 0,84 кВт.ч на один километр, правда с похолоданием он немного поднялся – до 0,86 кВт.ч на км. Благодаря запуску этой дюжины электробусов вместо дизельных в атмосферу не попало 122 т углекислого газа (СО2).
Отметим, что Ikarus 120e выпускается компанией Electrobus Europe Zrt – совместном предприятии Ikarus и китайского производителя CRRC, образованном в 2019 году. Это 12-метровая модель, оснащена каркасом из нержавеющей стали, имеющем 16-летнюю гарантию. Салон рассчитан на 86 пассажиров (мест для сидения – 28).
В движение электробус полной массой 18,6 т приводит электромотор t-Drive MD 2021 постоянной мощностью 165 кВт и пиковой 240 кВт. Его питают литий-железо-фосфатные батареи CATL емкостью 314 кВт.ч. По данным производителя, запас хода при цикле SORT2 достигает 385 км. Однако, как показала эксплуатация по улицам Секешфехервара, реальный показатель несколько ниже – 299 км. В любом случае машины укладывается в дневную норму без подзарядки – протяженность самого длинного маршрута составляет 285 км.