На проходившей в столичном МВЦ с 16 по 19 октября выставке «Охота и рыбалка-2014» можно было увидеть плавающий снегоболотоход «Тигр» ХВН с колесной формулой 8х8.
Снегоболотоход «Тигр» XBH на выставке «Охота и рыбалка 2014» представила компания «Артель» из Николаева. Машина изготовлена китайской компанией Zhejang Xibeihu Special Vehicles и имеет прочный корпус из полиэтилена повышенной прочности (ПЭВП), который уже в базовой комплектации имеет дополнительную защиту днища. В основе лежит мощная стальная рама. Размеры довольно компактные: длина – 3160 мм, ширина – 1720 мм и высота – 1150 мм. Конструктивная масса модели составляет 750 кг. Грузоподъемность на суше – 500 кг, на воде – 350 кг. Машина рассчитана на перевозку 6 человек.
Снегоболотоход оснащен 3-цилиндровым 800-кубовым бензиновым мотором Сhery SQR372 мощностью 53 л.с. при 6000 об/мин и максимальным крутящим моментом 70 нм при 3500-4000 об/мин. Минимальное потребление топлива А-92 составляет 275 г/кВт. Топливный бак вмещает 38 л. «Тигр» ХВН может разогнаться на суше до 45 км/ч, а на воде – до 5 км/ч. Кстати, за 1500 долларов машину можно оснастить лодочным мотором – и тогда «Тигр» поплывет со скоростью до 15 км/ч.
Нужно отметить, что все 8 ведущих мостов снегоболотохода усилены, что продлевает срок службы полуосей и подшипников. Ходовая часть оснащена двойными и тройными цепями, которые поддерживаются полиэтиленовыми роликовыми натяжителями, вращающимися на подшипниках. Поворачивает снегоболотоход по-гусеничному, путем торможения колес слева или справа по борту. Кстати, улучшить проходимость машины можно за счет съемных резинометаллических гусениц, устанавливаемых за доплату. Если же снегоболотоход все-таки застрял, то на помощь придет лебедка самовытаскивания: для этой цели на колесных дисках установлены стальные петли. «Тигр» ХВН 8х8 стоит в базовой комплектации около 22 тыс. долларов.
В Харькове прекращен выпуск снегоболотоходов