Индийский рынок электромобилей продолжает развиваться, в том числе и в сегменте большегрузных транспортных средств. На выставке Prawaas 4.0, прошедшей в конце августа в Бангалоре, был презентован первый в стране 10,5-метровый междугородный автобус с технологией замены аккумуляторных батарей.
Данное решение, разработанное компанией Sun Mobility, было применено на автобусе местного производителя Veera Vahana. В итоге стоимость электробуса уменьшается на 40% – до первоначальной цены аналогичной по длине дизельной машины. При этом эксплуатационные расходы автопарков снижаются на 20%, а время бесперебойной работы возрастает – процесс замены батарей занимает менее трех минут.
Компания Sun Mobility занимается инфраструктурой для электромобилей на индийском рынке с 2017 года. Она располагает сетью из 630 станций, на которых ежедневно проводится 60 тыс. замен батарей для 26 тыс. машин. В итоге их суммарный пробег достигает 1,6 млн км в день.
По данным Sun Mobility, грузовики и автобусы составляют только 5% от всего автопарка, хотя на них приходится 50% всех вредных выбросов в атмосферу. В Индии 90% всех коммерческих автомобилей находится в частной собственности, без предоставления дотаций. А потому технология замены аккумуляторных батарей, как ожидается, должна увеличить продажи электрических коммерческих автомобилей на 30%.
