Гамма двигателей включает полностью новые 4-цилиндровые турбодизельные агрегаты OM 651 мощностью 95, 129 и 163 л.с. Они оснащены системой Common Rail с увеличенным до 1800 бар давлением впрыска, 7-сопловыми форсунками четвертого поколения, а также системой турбонаддува с изменяемой геометрией. Существенно доработана конструкция и турбодизеля V6 – мотора OM642, выдающего на-гора 190 «лошадок».
Все эти двигатели имеют систему очистки выхлопных газов SCR-AdBlue и отвечают экологическим требованиям Евро 5, а в качестве опции – еще более строгим EEV. Напомним, что для новых коммерческих автомобилей полной массой свыше 3,5 т нормы Евро 5 в странах ЕС вступают в силу уже осенью. Для более же легких развозных моделей срок введения отложен до 2011 года.
Помимо новых двигателей, Mercedes-Benz Sprinter получил также новую 6-ступенчатую механическую коробку передач EСО Gear. Благодаря широкому диапазону передаточных чисел (5,08:1 на первой до 0,68:1 на шестой) двигатель работает при более низких оборотах, что повышает топливную экономичность машины.
Помимо новых двигателей, Mercedes-Benz Sprinter получил также новую 6-ступенчатую механическую коробку передач EСО Gear. Благодаря широкому диапазону передаточных чисел (5,08:1 на первой до 0,68:1 на шестой) двигатель работает при более низких оборотах, что повышает топливную экономичность машины.