В будущем новые автопоезда могут стать длиннее на полметра.
Улучшение аэродинамических характеристик прицепа в зависимости от геометрии прицепа может снизить расход топлива от 5-ти до 15-ти процентов. Соответственно существенно снизятся и выбросы СО2 – источник парникового эффекта на планете. По словам генерального директора компании-производителя грузовиков MAN и автобусов AG Джорджа Рейхофена, такой результат удивляет своей простотой получения, так как для получения таких же изменений на техническом уровне, т.е. путем изменения конструкции силового агрегата тягача и трансмиссии намного сложнее и значительно дороже.