Плановый рестайлинг должен помочь модели достичь высокого уровня продаж. Кроссовер Seat Ateca 2021 модельного года выглядит современнее
Представленный несколько лет назад Ateca стал первым кроссовером Seat. Новинка считалась ближайшим родственником Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq, и как рассчитывал производитель, должна была порадовать должным уровнем продаж, но этого не произошло. В 2019 году Seat реализовал 90 тысяч кроссоверов Ateca, тогда как продажи Karoq составили 105 тысяч единиц. Еще больший результат у Tiguan — 265 тысяч. Нынешним рестайлингом в Seat рассчитывают исправить ситуацию. Возможно, измененная внешность, интерьер и моторная гамма поспособствуют этому.
Обновленный испанский кроссовер легко узнать по новой шестиугольной радиаторной решетке, иной оптике и задним фонарям с динамическими «поворотниками». Багажную дверь украшает новый шильдик марки. Впервые появившуюся «внедорожную» модификацию X-Perience выдают увеличенные воздухозаборники и кузовной обвес с крупными серебристыми вставками. В целом автомобиль теперь напоминает старшего Seat Tarraco.
Что касается изменений в салоне Сеат Атека, то здесь все довольно скромно. В интерьере заметны доработанные дверные панели, новые рулевое колесо с подогревом, набор, состоящий из виртуальной приборной панели с 10.25-дюймовым дисплеем и 8.0-дюймовой «мультимедийки». Стоит отметить и новые материалы отделки салона. За доплату доступны водительское кресло с электроприводом, обогрев лобового стекла, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе.
Изменения в моторной гамме коснулись бензиновой 1.0-литровой турботройки TSI, доступной только с механической коробкой передач. Правда, после обновления она «потеряла» 5 л.с. (до 110 л.с.). Место прежней 1.4-литровой турбочетверки TSI занял новый 1.5-литровый мотор отдачей 150 л.с. За доплату ему положены коробка DSG и полный привод. Старший 2.0-литровый 190-сильный бензиновый мотор остался прежним. Робот DSG и полный привод ему положены по умолчанию.
Место дизельного 1.6-литрового TDI занял новый 2.0-литровый мотор в двух вариантах форсировки (115 и 150 л.с.). Более мощный вариант опционально предлагают с «роботом» и полным приводом.
Выпускать обновленный Seat Ateca будут на заводе Шкода в Квасинах. Цены станут известны ближе к старту продаж.