Компания Scania готовит к производству грузовики с новой, удлиненной в передней части кабиной. Возможно, машины дебютируют на предстоящей выставке IAA Transportation 2024, которая пройдет в Ганновере с 17 по 22 сентября. Официальных сведений о новинке пока нет, но есть пару шпионских фотографий, сделанных еще в ноябре 2023 года. На них видны седельные тягачи с закамуфлированной носовой частью, что говорит о видоизмененном дизайне.
Отметим, что удлинять кабины в носовой части стало возможно благодаря новым правилам ЕС касательно массогабаритных показателей. Это нововведение направлено на улучшение аэродинамики, а значит экономичности и снижения вредных выбросов грузовиков тяжелого класса. Также новые кабины должны повысить безопасность и комфорт.
Первым производителем, который предложил на рынке удлиненные кабины (причем не только в передней, но и в задней части), стала компания DAF Trucks, в 2021 году начавшая выпуск грузовиков сразу трех новых семейств – XF, XG и XG+. В начале 2024 года презентовала удлиненную кабину и компания Volvo Trucks, установив ее на модели FH Aero, которая, кстати, нынешним летом уже дебютировала и в Украине.