Вдохновленная победой на Чемпионате мира по трак-рейсингу 2010 года компания Renault Trucks решила частично воплотить передовые качества гоночного болида заводской команды MKR в обычный магистральный тягач Premium.
Новая машина получила соответствующий серо-красный окрас. На передней панели красуется цифра 1, символизирующая первое место в Чемпионате. Кроме того, на переднем бампере появился трапециевидный воздухозаборник, схожий с таковым на победных болидах заводской команды MKR.В кабине водитель оценит эффектное рулевое колесо – с красно-серым кожаным ободом и карбоновыми вставками на ступице.
Однако не только внешностью и доработанным интерьером отличается «гоночный» Premium. Для достижения отточенной управляемости специалисты Renault Trucks полностью переработали рулевое управление и подвеску колес. Отличились и мотористы, «поколдовав» над 11-литровым 460-сильным турбодизелем DXI. В результате, двигатель не только развивает больший максимальный крутячий момент при более низких оборотах, но и отличается лучшей экономичностью, нежели стандартный собрат.
