В связи с бурным ростом парка элеткромобилей увеличивается и количество пожаров с ними. Тушение таких «электричек» куда более трудное, чем машин с ДВС. Задача усложняется, если пожар происходит в ограниченном пространстве – например, в подземном или многоэтажном паркинге. Поэтому была изготовлена уникальная машина для такого рода чрезвычайных происшествий с электромобилями.
В ее основу был положен трехосный внедорожник HILOAD (6х6), разработанный британской компанией Prospeed Motorsport на узлах и агрегатах Toyota Hilux. Усиленная конструкция позволила увеличить полную массу до 5600 кг, а грузоподъемность – до 3000 кг. Грузовой отсек при этом удлинили на 1230 мм. Габаритная высота составляет 1850 мм, что меньше, чем у многих внедорожников.
Еще одна фишка HILOAD – инновационная система пожаротушения автомобильных аккумуляторов, названная Сobra Ultra High Pressure Lance (UHPL). С помощью гидроабразивного оборудования она пробивает днище автомобиля и впрыскивает в отсек с батареями воду под давлением 300 бар.
По независимым исследованиям Шведского агентства по чрезвычайным ситуациям, такая технология позволяет всего за 10 минут эффективно устранить возгорания аккумуляторов. Для этого нужно всего 240 л воды, т. е. пятая часть от всего запаса на HILOAD. Это куда более практичный способ, чем погружение электромобиля в ванну с водой на длительное время. В настоящее время пожарный HILOAD проходит испытание в Чехии.
Отметим также, что Prospeed Motorsport работает также и в оборонной сфере. Компания разработала военные модели HILOAD 4х4 и 6х6 – полной массой 5000 и 6500 кг соответственно, предназначенные для замены устаревшего парка Land Rover Defender и Pinzgaurer.
