Электромобильность полным ходом начинает внедреться и в строительный сегмент. И тому наглядным подверждением является проходящая с 24 по 30 октября в Мюнхене выставка Bauma 2022, на которой многие производители показали электрогрузовики с надстройками самого различного назначения. Об экологически чистых автобетоносмесителях на базе Mercedes-Benz Arocs и Scania 25P мы уже на днях рассказывали. А теперь остановимся на еще одной диковинной машине.
Итак, на Bauma 2022 cостоялся дебют первого в мире вакуумного экскаватора с батарейным питанием. На электрическом шасси грузовика Framo eTruck E320/400 колесной формулы 8х4 установили мощный пылесос “земснаряд” от немецкого производителя RSP Saalfeld.
Если говорить о возможностях таких экскаваторов, то новейшие модели RSP только на обычных дизельных шасси имеют вакуумное оборудование производительностью до 4,5 кубометров в минуту под давлением 7 бар. При этом глубина всасывания через специальные рукава диаметром 250 мм может достигать 50 м, а дальность – до 150 м. На машинах устанавливаются накопительные бункеры объемом до 10 кубометров.
Базовое шасси eTruck E320/400, то его производит немецкая компания Framo GmbH, которая с 2014 года занимается переоборудованием дизельных грузовиков в электрические. Как видно по фото, для этого она использует кабины моделей MAN. Ассортимент выпускаемой продукции довольно широк – от 3,5-тонных моделей до магистральных тягачей, способных работать в составе 44-тонных автопоездов.
Что же касается четырехосных шасси, как в случае с электрическим вакуумным экскаватором, то они рассчитаны на полную массу до 37 т. На грузовики устанавливаются электромоторы мощностью до 400 кВт. Можно заказать и различные по емкости батареи – на 58; 115; 173 или 231 кВт.ч. Запас хода достигает 250 км.