На днях предприятие «Хмельницктеплоэнерго» получило передвижную аварийно-ремонтную мастерскую на базе развозного фургона Citroen Jumpy. Проект реализован Заводом спецтехники «Техкомплект» совместно с официальным поставщиком и партнером – компанией «Пежо Ситроен Украина».
За основу был взят фургон в версии L3, т. е. с удлиненным на 350 мм задним свесом. Габаритная длина модели – 5309 мм. Здесь установили второй ряд сидений, что увеличило вместимость машины до 6 человек, включая водителя. Больший по размерам салон потребовал установки дополнительного обогревателя. За пассажирским отсеком для ремонтной бригады имеется и небольшой грузовой отсек, отделенный глухой перегородкой. Здесь можно перевозить различное оборудование и специнструмент – общим весом до 600 кг.
Citroen Jumpy внешне отличается не только соответствующим окрасом, но и мощным металлическим багажником на всю длину крыши. Надежно зафиксировать груз помогают высокие бортики и дюралюминиевая стенка в передней части. А заднюю часть багажника украшает прорезанный насквозь логотип «ТНК».
Что касается базового фургона Citroen Jumpy, то он рассчитан на полную массу 3200 кг. Машина оснащается 2,0-литровым турбодизелем HDi, развивающим 145 л. с. и 370 Нм при 2000 об/мин. Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, а расход топлива в смешанном режиме – 5,7 л на 100 км.