Компания Peugeot, один из ключевых поставщиков коммерческих автомобилей на рынок Европы, продолжает обновление своего модельного ряда, представляя новый Boxer.
Низкие эксплуатационные расходы: минимальный расход топлива, а также выгодные цены на сервисные услуги, позволяют избавить владельцев этого автомобиля от лишних проблем.
Широкий спектр кузовов и уникальная грузоподъемность Peugeot Boxer делают его одними из лучших в своем сегменте. А современное оборудование делает процесс ежедневного вождения максимально простым и понятным.
Peugeot Boxer – это больше, чем средство передвижения. Этот автомобиль неотъемлемая часть вашего бизнеса.
Максим Пика, генеральный директор Peugeot: «Первым этапом стало обновление модельного ряда Peugeot, сейчас компания сосредоточила свое внимание на обновлении коммерческих автомобилей. Главная задача, которая стоит перед новым Peugeot Boxer – соответствовать всем требованиям покупателей».
Ксавье Пежо, директор по продукту: «Благодаря качеству, надежности, универсальной комплектации и привлекательности нового Peugeot Boxer, автомобиль стремительно продвигается на лидирующие позиции развивающихся рынков. Этот автомобиль также поддерживает нашу стратегию формирования глобального бренда, так, продажи Peugeot Boxer на неевропейских рынках достигли 30%».
Возрождение рынка фургонов
В 1950 году Peugeot начал производство фургонов, за это время с конвейера сошло более чем 1,8 млн. автомобилей, из них почти 1 млн. Peugeot Boxer. Серийный выпуск Peugeot Boxer начался в 1994 году и за это время мир увидел 3 поколения этого автомобиля.
Каждый год в Европе в этом сегменте выпускается приблизительно 500 000 автомобилей. Начиная с 2010 года и до 2013, рынок вырос на 0,24%. Автомобили Peugeot Boxer третьего поколения, старт продаж которого состоялся в 2006 году, увеличили долю рынка в Европе с 0,5% до 1,3%, и до 35% за пределами Европы. Также у Peugeot оптимистические планы по увеличению продаж этой модели уже начиная со второго квартала 2014 года.
Ричард Мейер, менеджер линейки коммерческих автомобилей: «Новый Peugeot Boxer не только сохранил все характеристики, которые принесли автомобилю популярность, но также стал более практичным в использовании: повысилось качество, безопасность и уменьшились эксплуатационные расходы. Благодаря этим новшествам, автомобиль отлично вписывается в современный модельный ряд коммерческих автомобилей марки Peugeot: Bipper, Partner и Expert».
Новый Peugeot Boxer – автомобиль, который разработан в соответствии с ожиданиями водителей, для которых важным является качество, небольшие эксплуатационные расходы и эффективность в работе.
Проверенное качество дизайна
Испытание надежностью и долговечностью
Филип Пеллетьер, директор по качеству: «Для грузового автомобиля наиболее важными характеристиками являются надежность и долговечность, так как это позволяет увеличить производственные мощности, а также увеличить привлекательность автомобиля при повторной продаже. Мы создавали этот автомобиль, опираясь на две основные характеристики – качество и долговечность – это делает его более выгодным, чем автомобили конкурентов. Эти характеристики так ценны для автомобилистов развивающихся стран и поэтому мы уделили им особое внимание в продвижении бренда. И Peugeot Boxer яркое тому доказательство».
Качество – это основа нового Peugeot Boxer, которая нашла отражение во всех элементах: дизайне, качестве сборки, надежности, долговечности, шумоподавлении.
При разработке автомобиля с особой тщательностью мы подошли к двум параметрам:
– Соблюдение четких правил при проектировании, которые основываются на опыте предыдущих проектов, оценке конкурентоспособности автомобиля и анализе долговечности после 7 лет эксплуатации;
– Ряде дополнительных и специфических проверок, которые проводятся после плановых испытаний, чтобы оценить изнашиваемость.
Главной целью разработчиков нового Peugeot Boxer было добиться уменьшения шума и улучшения надежности. Для этого инженеры провели ряд модификаций:
– Усиление каркаса кузова для большей жесткости;
– Сделали редизайн торпедо;
– Создали новые механизмы для раздвижных боковых дверей и поработали над усилением механизмов для задней двери;
– Улучшили тормозные качества;
– Создали новую конструкцию подвески;
– Двигатель HDi объемом 2,2 литра.
Для обеспечения надежности и «выносливости» Peugeot Boxer проехал 4 млн. км в экстремальных условиях (полностью загруженный, наполовину заполнений и пустой) на разных типах дорог, в том числе по бездорожью и горной дороге.
Кроме этого, команда Peugeot провела еще несколько дополнительных тестов:
– 1500 часов при температуре от -20°C до +40°C для того, чтобы обеспечить максимальную изнашиваемость материалов, которые используются для изготовления деталей;
– 1000 переходов через толщу воды или 3 см солевой раствор, без мойки автомобиля на протяжении следующих 1 000 км с целью проверить герметичность и стойкость к коррозии;
– 500000 циклов испытаний для дверей при температуре от –30°C to +80°C, которые соответствуют эксплуатации машины на протяжении 10 лет
Кроме контроля качества, который был произведен на всех стадиях производства, каждый автомобиль прошел дополнительно более чем 1800 косметических и функциональных проверок.
Надежная конструкция для лучшего восприятия качества
Тьерри Девуатен, менеджер по дизайну коммерческих автомобилей и Лоран Росси, менеджер линии малотоннажных грузовых автомобилей: «Мы хотели, чтобы новый Peugeot Boxer имел современный дизайн и отображал общую элегантность стиля Peugeot. Так, чтобы каждый смог узнать, что это Peugeot Boxer даже с 500 м».
Адаптировать коммерческий автомобиль к стандартам стиля бренда – вот, что стало главным вызовом для команды Peugeot.
Коммерческий автомобиль должен быть не только практичным, но он должен отвечать потребностям владельца и с дизайнерской точки зрения, поскольку автомобиль во многом является лицом компании.
Передняя часть кузова ассоциируется с силой и мощью. Выраженные линии капота подчеркивает значок бренда. Широкая радиаторная решетка, унаследованная от Peugeot 308. Внешность нового Peugeot Boxer экспрессивна и технологична, дополнительно это усиливается решеткой, которая простирается до самых фар, которые оснащены дневными ходовыми огнями в стандартной комплектации или в качестве опции с LED подсветкой.
Новый бампер обеспечивает максимальную защиту, в его нижней части размещаются круговые углубления, а также противотуманные фары, которые изготовлены из поликарбоната, что придает им большую надежность. Немного выше два прямоугольных углубления, которые служат для лучшего очищения ветрового стекла.
Современный дизайн нового Peugeot Boxer подчеркивает значок Peugeot на задней части кузова, который освещен специальной подсветкой.
Функциональный и комфортабельный интерьер нового Peugeot Boxer также приятно удивляет своей элегантностью и качеством. Руль теперь имеет более современную форму и уже при первом прикосновении ощущается уверенность вождения. В качестве дополнительной опции (в пакете Comfort), руль может быть покрыт кожей, что делает управление автомобилем более комфортным.
Теперь на панели приборов также размещается новая контрольная панель с аудиосистемой, а сидения обтянуты новой тканью Darko с доминирующим серым и красным цветом. Также, на ваш выбор, представлена и другая расцветка – коричневый Achille. Все это в очередной раз подчеркивает качество и современный дизайн салона автомобиля.
Эффективность каждый день
Винсент Портиа, менеджер по продукту нового Peugeot Boxer: «Представителям малого и среднего бизнеса необходим автомобиль, который будет идеально подходить для их работы. Такой автомобиль должен быть комфортным, легким в управлении, безопасным и в тоже время быть «лицом» своего владельца – новый Peugeot Boxer отвечает всем этим требованиям».
Легкое и безопасное вождение
Peugeot Boxer – это широкий спектр современного и технологического оборудования, которое делает вождение безопасным и спокойным.
В стандартную комплектацию автомобиля входят: ABS, ESP, EBA – помощь при экстренном торможении, водительская подушка безопасности и электрические стеклоподъемники. Наличие стальной перегородки между кабиной водителя и погрузочной площадкой обеспечивает отличную шумоизоляцию.
С новыми технологиями ваш автомобиль становится более защищенным. В автомобиле предусмотрен:
– Центральный замок;
– Независимая блокировка/разблокировка грузового отсека;
– Система блокирования автомобиля;
– Камера заднего вида на сенсорном дисплее срабатывает при открытии задней двери;
Чтобы обеспечить защиту водителя и пассажиров, в новом PEUGEOT Boxer предусмотрено несколько систем активной и пассивной безопасности:
– Адаптивное управление грузоподъемностью (Load Adaptive Control). Эта функция включается вместе с системой ESP, в зависимости от нагрузки и ее распределения, благодаря чему автомобиль не теряет траекторию в критических случаях.
– Противобуксовочная система (ASR) также является частью ESP, она распознает пробуксовывающие колесо, и регулирует работу двигателя и тормозной системы, восстанавливая сцепление с дорогой. На низкой скорости ASR позволяет более плавно трогаться, особенно на скользкой поверхности. ASR позволяет автомобилю двигаться более плавно без остановок, сохраняя сцепление, что позитивно сказывается на сроке эксплуатации автомобиля. На более высоких скоростях ASR позволяет избежать пробуксовки колес, особенно при резком ускорении на скользком покрытии.
– Система слежения за дорожной разметкой (LDWS) расположена над внутренним зеркалом заднего вида. Если водитель пересекает непрерывную или пунктирную линию без использования указателей поворота, на приборной панели зажигается лампочка и включается звуковой сигнал предупреждения.
– Система контроля давления шин (Dеtection de Sous Gonflage – TPMS Tyre Pressure Monitoring System) идет в базовой комплектации для микроавтобусов (в кузове) Combi и в качестве опции для других моделей. Каждое колесо оснащено датчиком давления, в случае снижения давления, на панели приборов водитель видит сообщение.
– Подушка безопасности для пассажиров, 2 боковые подушки безопасности и 2 шторки безопасности доступны в качестве опций.
Новый Peugeot Boxer также оснащен системами помощи и безопасности:
– Система помощи при старте на подъеме (Hill Start Assist, HSA), также является частью ESP, эта система активируется, когда автомобиль неподвижен, двигатель работает, нога находится на педали тормоза, а уровень уклона больше, чем 5%. В таких условиях тормозное давление поддерживается еще на протяжении 2 секунд, после того, как водитель отпустил педаль тормоза. Благодаря этой системе, автомобиль не будет откатываться назад, независимо от его загруженности.
– Интеллектуальная противобуксовочная система (Intelligent Traction Control, ITC) доступна в качестве дополнительной опции. Эта система обеспечивает улучшенное сцепление с поверхностями с низким сцеплением (например, грязь, снег, лед). Для активации системы необходимо нажать кнопку на панели приборов. После активации ITC она сменяет систему ASR и передает привод на колеса, которые обеспечат максимальное сцепление с поверхностью, что позволяет обеспечить ту же траекторию движения. Она автоматически отключается, когда скорость превышает 30 км/ч.
– Интеллектуальная противобуксовочная система сейчас включает новую функцию систему автоматического контроля устойчивости на спуске (Hill Descent Control, HDC), которая активируется нажатием кнопки на панели приборов. Эта система позволяет поддерживать постоянную скорость ниже 30 км/ч, а также контролировать автомобиль на дороге с уклоном не менее 8%, особенно с рыхлой/ (или) грязной поверхностью без каких-либо дополнительных действий со стороны водителя. Эта функция автоматически отключается, когда водитель разгоняется больше, чем 30 км/ч.
Среди других вспомогательных систем вождения на ваш выбор доступно:
– Новая программа круиз контроль и система ограничения скорости – эта программа позволяет поддерживать автоматически определенную скорость, независимо от рельефа дороги, без усилий со стороны водителя.
– Парктроник является дополнительной опцией, он устанавливается на заднем бампере. Система работает автоматически, когда включается передача заднего хода. Обнаружив препятствия, которые расположены близко к задней части автомобиля, система сигнализирует об этом звуковым сигналом. Частота сигнала увеличивается по мере приближения автомобиля к препятствию. Для обеспечения безопасности пешеходов, система также издает внешний звуковой сигнал, когда автомобиль сдает назад.
– Для того чтобы сделать управление автомобилем еще легче, новый Peugeot Boxer оснащен новой камерой заднего вида с функцией наложения контуров движения. Она встроена рядом с дополнительными стоп-фонарями. Движение автомобиля отображается на сенсорном экране. Линиями разного цвета обозначено расстояние от заднего бампера до того или иного объекта, что делает вождение более безопасным. Камера заднего вида может идти в сочетании с парктроником.
– Гидроусилитель руля с изменяемым коэффициентом усилия (Variable assistance power steering). Гидроусиление руля изменяется в зависимости от скорости автомобиля: чем больше скорость, тем более жестким является управление автомобилем, чем меньше скорость – тем легче управлять автомобилем.
Современные технологии для коммерческих целей
Новый Peugeot Boxer может с легкостью превращаться из кабины автомобиля в мобильный офис. Функциональная кабина может служить как склад и как мини-офис – письменный стол встроен в складную спинку сидения, а для документов предусмотрены специальные документодержатели.
Новый модельный ряд аудиосистем, с опцией цифрового аудиовещания (Digital Audio Broadcasting), включает в себя также возможность подключения телефона через Bluetooth для использования hands-free и USB порт.
Эксклюзивной новинкой для автомобилей этого сегмента является 5-дюймовый цветной сенсорный дисплей (5’’ colour touch screen), который входит в стандартную комплектацию второго уровня. Он позволяет использовать такие функции как потоковое аудио, чтение смс, а также в базовой комплектации, или в качестве опции – новую систему спутниковой навигации, и дисплей с изображением с камеры заднего вида.
Используя автомобиль в коммерческих целях важно оставаться на связи со своими клиентами все время, понимая это, разработчики нового Peugeot Boxer предлагают в качестве опции док-станцию для планшета с выделенной линией связи.
Для того чтобы отвечать всем возможным потребностям частных предпринимателей, новый Peugeot Boxer предлагает три уровня опционных пакетов:
– Пакет «стройплощадка» (Building site pack) включает в себя заводскую защиту двигателя, интеллектуальную противобуксовочную систему (Intelligent Traction Control) и систему автоматического контроля устойчивости на спуске (Hill Descent Control). Эти опции будут особенно полезным тем, кто занимается строительством.
– Имиджевый пакет (Look pack). В этот пакет включены передние противотуманные фары, светодиодные дневные фары и колпаки для колес. Этот пакет максимально соответствует потребностям тех клиентов, которые хотят подчеркнуть имидж своей компании.
– Пакет безопасность (Safety pack). Этот пакет предназначен в первую очередь для тех, кто занимается автомобильным бизнесом, где дополнительная безопасность является необходимостью. Этот пакет включает в себя пассажирские подушки безопасности, а также систему контроля давления шин и систему слежения за дорожной разметкой (Lane Departure Warning System, LDWS)
– Пакет для города (City pack) предназначен специально для использования в городских условиях. Наличие парктроника, камеры заднего вида и электрозеркал значительно упрощает вождение автомобиля, особенно для компаний, которые занимаются доставкой.
– Пакет комфорт (Comfort pack) включает в себя водительское кресло с дополнительной амортизацией, автоматический кондиционер, автоматическое освещение и стеклоочиститель, а также обтянутый кожей руль. Опции этого пакета делают вождение более комфортным, что удобно как в городских условиях, так и в дальних поездках.
– Пакет с дополнительной системой подогрева (Heating pack) особенно подходит для регионов с довольно суровым климатом. Благодаря обогревателю компании Webasto можно автоматически запрограммировать начало обогрева кабины водителя еще до начала рабочего дня. Комфортная температура поддерживается на протяжении всего времени благодаря сиденью с подогревом.
При этом, у вас есть возможность создать свой пакет, выбрав отдельно необходимые вам опции.
Выгодные и контролируемые эксплуатационные затраты
Расходы топлива и цены на техническое обслуживание одни из самых низких на рынке
Новый Peugeot Boxer доступен с шестью дизельными двигателями последнего поколения с фильтром твердых частиц (FAP), которые соответствуют стандарту выбросов Евро-5:
– 2,2-литровый двигатель HDi FAP 110 развивает мощность 81кВт и 250 Нм при 1750 оборотах в минуту. Этот 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку блока цилиндров, 16 клапанов и два верхних распределительных вала. Этот двигатель демонстрирует прекрасные ходовые характеристики и экономичность в эксплуатации – 2 наиболее важные характеристики для городского автомобиля.
– 2,2-литровый двигатель HDi FAP 130 и 2,2-литровый двигатель HDi FAP 150 мощностью 96кВт и 320 Нм при 1800 оборотах в минуту и 110кВт и 350 Нм на 1750 оборотов в минуту соответственно. По сравнению с 110л.с. версией, они имеют особую систему охлаждения поршня и трехмерную характеристику двигателя. Наличие этих характеристик делают его прекрасным автомобилем, как для города, так и для длительных поездок. Эти двигатели могут использоваться вместе с системой «Stop & Start».
– 3,0-литровый двигатель HDi FAP 180 мощностью 130кВт и 400 Нм при 1400 оборотах в минуту обладает исключительными показателями для данной категории. Его аккумуляторная система подачи топлива регулирует давление топлива до от 450 до 1800 бар в зависимости от необходимости. Эта технология является оптимальной для дальних поездок при большой загруженности.
Новый Peugeot Boxer оснащен дизельным двигателем 2.2-литра, что позволило достичь сокращения расхода топлива на 1.3л/100км, равной выбросу СО2 в 34гр/км, на L3H2 2,2-литровый HDi 130 версии. Такие показатели способствуют усилению позиций нового Peugeot Boxer в сегменте с точки зрения расхода топлива.
Адаптация технологии Stop & Start для двигателей объемом 2,2-литровый HDi 130 и 150 делает расход топлива одним из наименьших среди машин такого класса. Так, расход уменьшается на 0,5л/100 км в городском цикле при выбросах 59 кг/км СО2 в смешанном цикле.
Расходы на обслуживание нового Peugeot Boxer одни из наиболее низких на рынке. Этого удалось достичь благодаря:
– Более широкие тормозные колодки повышают производительность и уменьшают износ;
– Хорошее распределение веса и передний привод позволяет использовать наиболее экономичные 15-дюймовые шины.
Автомобиль для широкого спектра задач любого применения
Широкий ассортимент автомобильных кузовов
Новый Peugeot Boxer предлагает самый широкий спектр автомобильных кузовов, которые могут быть адаптированы для любых потребностей.
В общей сложности есть 8 типов кузовов (от 8 до 17 м3): автомобили без стекол в грузовом отсеке и с застекленной версии доступны по 4 параметрам длины (L1, L2, L3 и L4) и 3 высоты (H1, H2 H3).
Новый Peugeot Boxer также доступен и в других комплектациях:
– 7-местная кабина, создана вместе с компанией Durisotti;
– Безбортовой кузов с 3-местной или 7-местной кабиной
– Самосвалы с полной массой 335, а теперь и 435 массой, созданной при участии компании GRUAU;
– Базовые версии, которые могут быть трансформированы в одно- и двухместные кабины с «голым шасси» и двойной тягой
Новая кабина с двумя рядами сидений имеет обновленный вариант остекления для большей безопасности, улучшения комфорта и возможности открывать окна в версии L2H2 и L3H2
Для перевозки людей в версии Combi в наличии от 5 до 9 пассажирских мест, а в модели микроавтобус – 14 или 17.
Рекордная эффективность загрузки
Не стоит забывать и об удобстве загрузки нового Peugeot Boxer.
При длине всего 6,36 м, которая в среднем меньше чем у конкурентов на 50-100 см, грузовой отдел в автомобили больше, чем у других в этом классе.
Также он имеет одну из наиболее широких линеек максимальной грузоподъемности – 6 вариаций от 2,8 до 4 тонн:
– Легкая весовая категория: 328 (2.8 тонн) / 330 (3 тонны) /333 (3.3 тонны) / 335 (3.5 тонны),
– Тяжелая весовая категория: 435 (3.5 тонн) / 440 (4 тонн)
Эта линейка автомобилей лучше подходит для перевозок, чем заднеприводные автомобили, которые увеличивают вес автомобиля за счет веса карданного вала.
Peugeot Boxer также очень удобен при погрузке благодаря:
– Рекордной ширине загрузки между колесными арками – 1,87 м и 1,42м.;
– Низкий порог двери/багажника (от 493 – 602 мм);
– Задняя дверь открывается от 96° до 180° благодаря специальному ограничителю двери. Как отдельная опция дверь может открываться до 270°;
– Боковые сдвижные двери – с одной или двумя секциями.
Багажный отсек может опускаться на 60-70 мм, в зависимости от колесной базы и благодаря самовыравнивающейся пневматической подвеске. Это подвесное устройство поддерживает постоянный дорожный просвет вне зависимости от нагрузки и обеспечивает повышенный комфорт при вождении. Управления находится на приборной панели с указанием позиции, автомобиль возвращается к своей номинальной высоте посадки после 20 км / ч.