Отделение Daimler Trucks North America (DTNA) презентовало грузовик тяжелого класса Freightliner Coronado нового поколения, причем сразу в двух исполнениях – магистральном и строительном.
Отделение Daimler Trucks North America (DTNA) презентовало грузовик тяжелого класса Freightliner Coronado нового поколения, причем сразу в двух исполнениях – магистральном и строительном.
Отделение Daimler Trucks North America (DTNA) презентовало грузовик тяжелого класса Freightliner Coronado нового поколения, причем сразу в двух исполнениях – магистральном и строительном. Машины получили новые двигатели Detroit Diesel на 13, 15 и 16 л мощностью от 355 до 608 л. с. Агрегаты оснащаются системой рециркуляции выхлопных газов BlueTec (SCR-AdBlue) и отвечают экологическим нормам EPA2010 – выбрасывают в атмосферу на 80% меньше окиси азота, и потребляют на 5% меньше солярки. Улучшена аэродинамика автомобилей: тягачи Coronado неоднократно проходили испытания в аэродинамической трубе. Грузовики для строительного сектора – Coronado Severe Duty (SD) cтали крепче, надежнее и комфортабельнее. Применение легких материалов – алюминия и стеклопластика повысило грузоподъемность машин. Только в июле 2009 года в США зарегистрировано 65 тыс. новых грузовиков тяжелого класса всех марок. Отделение Daimler Trucks North America, несмотря на кризис, сумело увеличить свою долю на рынке с 30,5 до 32%.