В этом году участники мотослета BMW Motorrad Days 2019, который проходит с 5 по 7 июля в в Гармиш-Партенкирхене, могут насладиться очень интересным экспонатом – пикапом BMW X7. Примечательно, что машину построили ни в стороннем кузовном ателье, а непосредственно на самом заводе BMW в Мюнхене. В течение 10 месяцев над пикапом работали 12 стажеров завода при активной поддержке специалистов фирменного подразделения концептуальных автомобилей и технологий.
Машина получила стильную грузовую платформу. Активное использование углепластика позволило уменьшить снаряженную массу, по сравнению с базовой моделью X7, на 200 кг. И это при том, что габаритная длина пикапа возросла на 10 см.
При откинутом заднем борте длина грузового отсека увеличивается со 140 до 200 см – и в этом случае сюда помещается эндуро BMW F850 GS.
Пикап отличается эксклюзивными деталями: внутренней обшивкой грузового отсека из натурального тикового дерева и ручками на задних стойках, изготовленными на 3D-принтере. Пикап получил от донора двухуровневую пневмоподвеску и является полностью ходовым, с возможной эксплуатации по дорогам общего пользования.
Что и говорить, из представленного пикапа BMW X7 получился бы отличный конкурент для премиального пикапа Mercedes-Benz X-Class. Однако как заявили представители BMW, машину не собираются выпускать серийно.