Быстро остановить 40-тонный автопоезд – дело непростое. Специалистам компании Volvo Trucks удалось достичь фантастического замедления на грузовике, причем на мокрой дороге.
Сегодня ведущие производители грузовых автомобилей и автобусов работают над повышением безопасности своих машин. Если учесть, что большинство аварий с большегрузным транспортом связано именно из-за наезда на впереди идущий автомобиль, то создание суперэффективных тормозов становится делом первостепенной важности.
Компания Volvo Trucks в 2013 году представила магистральный тягач FH следующего поколения, который вскоре завоевал почетный титул «Международного грузовика 2014 года». Помимо многочисленных технических ноу-хау, примененных в машине, особое внимание заслуживает система активной безопасности Collision Warning with Emergency Brake. Данная система оказалась поистине революционной в области сокращения тормозного пути. Ведь мало сделать суперэффективные тормоза, нужно еще научить водителя супербыстро реагировать на дорожную обстановку. Теперь водителю пришла на помощь электроника.
Управление самосвалом Volvo доверили четырехлетнему ребенку (+ВИДЕО)
Система Collision Warning with Emergency Brake с помощью видеокамер постоянно следит за дорогой впереди автомобиля. В случае возникновения на дороге препятствия или опасно быстрого сокращения дистанции до впереди идущей машины, водителя сразу предупреждает специальный звуковой и световой сигналы. Если человек не реагирует, система берет на себя процесс торможения автопоезда, вплоть до полной его остановки.
Наглядное видео показывает, как едущий на максимально разрешенной скорости автопоезд полной массой 40 т фантастически быстро останавливается – буквально в полуметре от впереди идущего автомобиля.