Новинки ХКБМ
| На Международной выставке «Оружие и безопасность-2004», проходившей в Киеве в конце октября, состоялся дебют двух принципиально новых автомобилей, созданных знаменитым Харьковским конструкторским бюро имени А. Морозова (ХКБМ). |
не нуждается. Основанная в 1927 году, она известна во всем мире как разработчик
бронетанковой техники, в том числе знаменитых танков Т-34 и Т-64. А сейчас
харьковчане решили освоить производство еще и многоцелевых колесных транспортных
средств.
По колее «Хаммера»
Успешное применение во время операции «Буря в пустыне»
американских армейских автомобилей Hummer сделало их очень популярными
– они поступают в 31 страну мира. Пользуются спросом и гражданские версии
машины. Одну из них, между прочим, приобрел сам Арнольд Шварценеггер.
Более того, как это случилось в свое время с «Виллисами» Второй мировой,
пошла волна лицензий и подражаний: подобные машины уже выпускаются в Испании,
Италии, Швейцарии и ЮАР. Не остались в стороне и россияне: в марте 2001
года на выставке оружия в Абу-Даби (ОАЭ) они впервые показали автомобиль
ГАЗ-2975 «Тигр».
И вот теперь пришло время сказать свое слово и Украине.
Машина, созданная харьковчанами, по своим габаритам близка к «Хаммеру».
Клиренс практически тот же – 400 мм. А вот ходовая, пожалуй, покрепче.
Ее позаимствовали у известного в ХКБМ не понаслышке БТР-80. Подвеска всех
колес – независимая, но не пружинная, как у «американца», а торсионная.
Тормоза – барабанные, а не дисковые, ибо последние, как известно, побаиваются
грязи. Автомобиль без подготовки преодолевает броды глубиной до 1 м, в
то время как Hummer – 0,76 м. Запас хода у отечественной разработки тоже
больше – 1000 км против 600 – 800. Для машины предусмотрена лебедка с
тяговым усилием 41 тыс. Н.
В качестве силового агрегата предлагаются дизели различных
фирм мощностью от 122 до 197 л. с. Трансмиссия может быть механической
либо автоматической. На самом первом образце, представленном на выставке,
были установлены турбодизель IVECO серии 8040 и 5-ступенчатая механическая
КПП той же марки.
Первый образец выполнен в виде пикапа, как и базовый
Hummer. В двухрядной кабине могут разместиться пять человек, а на скамейках
в кузове – еще четверо. Грузоподъемность машины – 2 тонны, в то время
как у заокеанского конкурента – только одна. Возможны и другие варианты
исполнения. Например, полицейский автомобиль, машины скорой и технической
помощи и т. д.
Сказав «А»…
Многие годы в СССР, а сегодня в России выпускали и выпускают
различные образцы колесной техники под общим названием БРДМ, что расшифровывается
как «бронированная разведывательнодозорная машина». Харьковчане решили
назвать свое детище в том же духе, но покороче – просто «Дозор». При этом
пикап получил дополнительное обозначение А. Но, как известно, сказав «А»,
нужно сказать и «Б». И вслед за пикапом появился бронетранспортер «ДозорБ»,
тоже представленный на выставке. Кстати, «одетые» в панцирь собратья есть
и у Hummer, и у «Тигра».
У «Дозора-Б» стальной сварной корпус установлен на раме.
Для повышения пулестойкости броневые листы расположены с рациональным
наклоном. Они обеспечивают защиту от огня стрелкового оружия калибра 7,62
мм, в том числе автомата Калашникова. В бортах с каждой стороны расположено
по три бойницы для ведения огня.
Для посадкивысадки экипажа (3 человека) служат две боковые
двери, а для десанта (8 человек) имеется широкая дверь в задней части
кузова. Машина оснащена фильтро-вентиляционной установкой (ФВУ) и кондиционером.
В комплектацию входят инфракрасный прибор ночного видения с дальностью
до 180 м, система спутникой навигации «Базальт» и УКВ-радиостанция с дальностью
связи до 20 км.
Машина вооружена крупнокалиберным пулеметом НСВТ калибра
12,7 мм с дистанционным управлением, которое обеспечивает лучшую защиту
наводчика. Конструкция позволяет вести огонь как по наземным, так и по
воздушным целям: углы наведения по вертикали – от -3 до +68 градусов,
по горизонтали – 360 градусов. Боекомплект – 450 патронов.
Впрочем, «Дозор-Б» не зря называется многоцелевым транспортным
средством: на нем можно монтировать и другое вооружение, в том числе зенитные
и противотанковые ракеты, переоборудовать его в машину радиационной и
химической разведки, санитарный автомобиль и т. д.
Машины семейства «Дозор», представленные на выставке,
проходят заводские испытания. Как сложится их судьба? Они явно разработаны
с прицелом не только на внутренний рынок, но и на экспорт. Автомобили
могут использоваться для оснащения спецподразделений вооруженных сил и
сил быстрого реагирования, применяться при выполнении войсковых и миротворческих
операций, а также эксплуатироваться различными гражданскими организациями.