Немецкая транспортная компания Rhein-Neckar-Verkehr получила три сочлененных городских автобуса Mercedes-Benz eCitaro. Это первые в мире серийные электробусы с водородным силовым агрегатом в качестве расширителя запаса хода. Благодаря передовым аккумуляторам NMC 3 и водородным топливным элементам машина может проехать без дозаправки до 400 км.
Силовая установка Fuel Cell имеет мощность 60 кВт и питается от шести баллонов с водородом (по 5 кг в каждом), расположенных на крыше. Автобус также укомплектован четырьмя блоками батарей NMC 3 емкостью 392 кВт.ч и двумя портальными мостами с электромоторами возле колес – мощностью по 250 кВт каждый. Благодаря фиксированному передаточному числу на каждое колесо передается огромный крутящий момент в 11 000 Нм.
Перед выездом на маршруты городов Мангейма и Гейдельберга новые автобусы пройдут тестовую эксплуатацию. Всего компания Rhein-Neckar-Verkehr к середине 2025 года должна получить 48 таких машин Mercedes-Benz eCitaro с водородным расширителем запаса хода. Покупку 40 машин на сумму 16,55 млн евро профинансирует Министерство окружающей среды, климата и энергетики земли Баден-Вюртенберг. А остальные 8 электробусов будут приобретены за счет Федерального министерства цифровых технологий и трансформации (BMDV).
Отметим, что оператор Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) поставил цель перевести весь свой автобусный парк на экологически чистые машины. С 2018 года компания уже эксплуатирует 36 аккумуляторно-электрических автобусов Mercedes-Benz eCitaro. А всего на маршрутах RNV протяженностью 860 км работает 250 автобусов, а также 190 ед. железнодорожного транспорта. За 2022 финансовый год услугами RNV воспользовались более 145 млн пассажиров.