Начнем с Зеленого континента. На австралийских дорогах можно встретить самые необычные автопоезда, т. н. Road Train, длина которых превышает 50 м, а полная масса нередко доходит до 125 т. Что же касается молоковозов, то они здесь тоже внушительные по размерам. Так, грузовики Scania для данного типа грузов поставляются с самыми мощными двигателями, вплоть до агрегата V8 в 730 «лошадок». Тягачи в основном буксируют два полуприцепа с цистернами-молоковозами общей вместимостью до 41 000 литров. Один их характерных атрибутов австралийских тягачом Scania – наличие защитной решетки-кенгурятника на переднем бампере.
На краю cвета: Международный салон грузовиков в Мельбурне
Что же касается европейских широт и в частности украинского рынка, то здесь молоковозы Sсania имеют более скромные размеры. Отечественные перевозчики в основном отдают предпочтения шасси колесной формулы 6х2 и двухосному прицепу. На них устанавливаются цистерны емкостью 14 000 – 18 000 литров. Недавно в Украину были поставлены автомобили с цистернами марки Scwarte. Двигатели на машинах устанавливаются не такие мощные как в Австралии – в 360 – 400 л. с., но этого вполне достаточно для автопоездов такой полной массы.
