В 2017 году в Европе и США стартуют продажи легкого развозного грузовика на электротяге - Mitsubishi eCanter.
Mitsubishi Canter на электротяге
На прошедшем автосалоне IAA в Ганновере состоялась мировая премьера легкого развозного грузовика на электротяге Mitsubishi eCanter. Это уже третье поколение модели с электромотором. Напомним, что первое появилось в 2010 году, а через четыре года – машина второй генерации, на топливных элементах.
Новый Mitsubishi eCanter будет оснащаться синхронным электромотором мощностью 185 кВт. Он развивает максимальный крутящий момент в 380 Нм. На выставке показали машину с литий-ионными батареями емкостью 70 кВт.ч, которых хватает на пробег до 100 км. Нужно отметить, что покупатель сможет заказать различное количество блоков батарей – от трех до шести, каждый емкостью 14 кВт.ч. Таким образом, можно выбирать между грузоподъемностью или запасом хода. Отметим, что максимальная полезная нагрузка eCanter, включая батареи и кузов, достигает 4,63 т.
Зарядка батарей на 80% от постоянного тока занимает всего один час. А вот для полной зарядки от переменного тока понадобится уже 7 часов. В перспективе будет доступна «быстрая» станция на 170 кВт, которая заряжает батареи всего за полчаса.
Внешне Mitsubishi eCanter легко отличить по новой, светодиодной оптике, иным решетке радиатора и переднему бамперу. Есть изменения и в интерьере: на приборной панели появился быстросъемный планшет.
Эксплуатация электрической модели второго поколения – Сanter E-Cell показала экономию 1000 евро на 10 тыс. км пробега, по сравнению с дизельной машиной. К этому нужно добавить на 30% более дешевое сервисное обслуживание автомобиля. Хотя самое главное преимущество нового автомобиля eCanter, конечно же, является нулевой вредный выброс в атмосферу.