В новый проект было вложено 2 млрд. евро. Интересно, что специалисты Renault Trucks работали совместно с 50-ю компаниями-перевозчиками, максимально учитывая мнения потребителей. В ходе многочисленных тестов, начиная с 2008 года, три сотни опытных машин прошли суммарно 10 млн. км. Испытания проходили при температуре наружного воздух от – 40С до +60С. Плюс к этому автомобили провели 5 тыс. часов на испытательных стендах. На презентации, получившей название R/Evolution, были представлены на обозрение многих сотен гостей – дилеров и пишущей братии – четыре десятка машин стандарта Евро 6. Здесь можно было увидеть магистральные тягачи (тип T), автомобили для строительства (тип S и K) и развозные машины (тип D). Все новинки выглядели свежо и эффектно – отличались выразительными, «ломаными» формами с укрупненными деталями. Примечательно, что все машины как одна были выкрашены в новый базовый – темно-зеленый цвет.
