Компания Kalmal на своем заводе в Оттаве, штат Канзас освоил производство электрического терминального тягача третьего поколения. Новинка доступна в четырех исполнениях. Два из них специально разработала для контейнерных портов и терминалов, а два – для дистрибуции, включая дорожную версию для североамериканского рынка.
Ottawa T2 EV предлагается с тремя вариантами литий-железо-фосфатных батарей: емкостью 105; 140 или 210 кВт.ч. На батареи предоставляется гарантия 6 лет или 2800 циклов зарядки, а на основные электрические компоненты – 3 года или 6500 часов.
Новый терминальный тягач Kalmal получил три важных изменения. Во-первых, здесь отказались от трансмиссии в пользу прямого привода – электромотор вращает задние колеса. Во-вторых, внедрена система активного терморегулирования, которая обеспечивает температуру ядра батарей в диапазоне 25 – 30С, что гарантирует максимальную продуктивность в экстремальных условиях. Ее эффективность была доказана 240-часовыми динамическими и статическими испытаниями при наружной температуре воздуха от – 30С до + 50С. Третье нововведение – быстрая зарядка постоянным током (до 150 кВт) через разъем ССS1, которая позволяет полностью заправить батареи всего за 1 час.
Также отметим модернизированную кабину. Здесь появился кондиционер, который совмещен с вышеупомянутой системой терморегулирования, что снижает потребление энергии. Также улучшена шумо- и виброизоляция, что снижает утомляемость водителя.
Терминальный электрический тягая Kalmar Ottawa T2 EV доступен для заказа с марта, а первые поставки клиентами начнутся уже со второго квартала этого года.
