Компания IVECO выводит на рынок среднетоннажный грузовик Eurocargo, получивший немало новаций. На машине установили двигатель Tector 7 CNG следующего поколения, работающий на сжатом газе. Он предлагается на моделях полной массой 12 – 19 т и доступен в трех вариантах мощности: 220, 250 и 280 л. с.
При использовании биометана количество выбросов СО2 сокращается на 95%, посравнению с дизельным мотором Tector 7. При этом расход топлива снижен на 10%, что сделало машину самой экономичной в классе. Дополнительный газовый бак для сжатого газа на 115 л позволяет довести общий запас «голубого топлива» на борту до 1100 л, что положительно сказывается на запасе хода.
Появилась и новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF8-HP, которая в свою очередь позволяет снизить расход топлива на 5%. В качестве опции доступна и автоматическая КП Allison 3000.
В интерьере также немало нового. Водитель оценит полностью цифровой щиток приборов с 10-дюймовым дисплеем, а также иные органы управления на рулевой колонке. Кроме того, появился 7-дюймовый экран тачскрин информационной системы, с DAB радио и просмотра изображения с камеры заднего вида.
IVECO Eurocargo предоставляет новые возможности подключения. С помощью стандартно установленного Connectivity Box доступны различные цифровые сервисы, включая функцию мониторинга и диагностики бортовых систем посредством IVECO ON Customer Portal.
Появился новый сервис IVECO Drivel Pal, который с помощью голосовых команд, разработанный на основе Amazon Web и Alexa, позволяет планировать маршрут, что оптимизирует время доставки.
Появилось и новое приложение Easy Cargo, которое анализирует стиль вождения, дает команды по экономии топлива, а также поддерживать связь со службами помощи.
IVECO Eurocargo благодаря новой электронной архитектуре также отвечает Глобальным правилам безопаcности (GSR). На машине устанавливаются различные системы помощи водителю (ADAS). Это подготовка к алкоголь-детектору, интеллектуальный помощник в случае превышения скорости, система сканирования слепых зон (Blind Spot Info) с определением уязвимых участников движения, система предупреждения о выходе с полосы движения и др.