На выставке Busworld Europe 2023 в Брюсселе известный испанский производитель Irizar презентовал свой первый автобус на водородных топливных элементах. Туристическая модель i6S Efficient Hydrogen имеет запас хода до 1000 км, а на заправку водородом необходимо всего 20 минут.
В корме вместо турбодизельного двигателя смонтирована водородная установка мощностью 200 кВт. Она питает центральный электромотор мощностью 360 кВт (пиковой – 400 кВт). Максимальным крутящий момент 2000 Нм передается через 3-ступенчатую автоматическую КП на задний мост ZF A133 c передаточным числом i-2,76.
Баллоны с 56 кг водорода расположены на крыше. В трехосном исполнении автобуса их емкость может быть увеличена до 78 кг. Пока водород хранится под давлением 350 бар, однако возможно его повысят до 700 бар. Имеются также аккумуляторные батареи емкостью 60 кВт.ч, которые используются в основном при разгоне, а также в режиме рекуперации.
Машина длиной 12,9 м и высотой 4 м рассчитана на 49 пассажиров. Здесь даже установлен гидроподъемник для работы с инвалидными колясками. Модель отвечает стандартам UNECE66.01 по прочности крыши и UNECE134 по безопасности водородных автобусов.
Пока лайнер i6S Efficient Hydrogen проходит испытания. В дальнейшем компания обещает усовершенствовать водородные модели, увеличив объем багажных отсеков и пассажировместимость, повысив запас хода и уменьшив вес.