Компания HYVIA при поддержке двух своих акционеров – Renault и Plug примет участие в крупнейшей выставке по водородным технологиям Hyvolution, которая пройдет 1 – 2 февраля в Париже. Здесь она покажет не только подготовленные к серийному производству развозные автомобили, работающие на водороде, но и соответствующие решения по зарядной инфраструктуре и финансированию.
А затем стенд HYVIA будет представлен на другой аналогичной выставке – On top of positive energies («На вершине позитивной энергии»), проводимой с 4 по 24 февраля в Морзине-Авориазе (Франция). Экспозиция развернется в выставочном комплексе Energy Observer Foundation, названном в честь первого автономного судна с водородным двигателем и нулевым выбросом, которое с 2017 года совершает кругосветное плавание.
Отметим, первенцем в модельном ряду HYVIA стал развозной фургон Renault Master Van H2-TECH, который выедет на дороги уже в начале 2023 года. Машина имеет запас хода до 400 км (цикл WLTC) и может заправляться водородом всего за 5 минут. Она имеет грузовой отсек объемом 12 м куб. и внутренней высотой 1,80 м. Ближе к лету появится водородный микроавтобус Renault Master City Bus H2-TECH. Он получит салон на 15 пассажиров (9 мест для сидения) и запас хода до 300 км. А к концу 2023 года на рынок выйдет и водородное шасси – Renault Master Chassis Cab H2-TECH с запасом хода до 350 км, которое открывает большие возможности для кузовных застройщиков: самосвалы, рефрижераторы, фургоны увеличенного объема и др.
Завод HYVIA по сборке топливных элементов во Флине (Франция) производительностью 1000 элементов в год будет поэтапно наращивать производство. На предприятии установят электролизер мощностью 1 МВт, который введут в эксплуатацию к середине 2023 года. Он начнет производить 430 кг низкоуглеродистого водорода в сутки для нужд завода и его потребителей. В нынешнем году также появится новая сборочно-испытательная линия для заправочных станций H2.