На Ганноверском автосалоне компания ZF презентует инновационную трансмиссию EcoShift – для установки на различные типы автобусов.
В основу новой трансмиссии положена механическая 6-ступенчатая коробка передач: около 90% компонентов базовой платформы. Коробка разрабатывалась для передачи широкого диапазона крутящего момента: от 1000 до 2100 Нм. Это делает ее универсальной для установки на самые разнообразные городские автобусы, а также и на туристические – полной массой свыше 24 т.
Новая трансмиссия позаимствовала много полезного с коробки передач ZF Ecolite, включая интегрированный колокол сцепления – для лучшей жесткости корзины и снижения веса. По сравнению с базовой коробкой, EcoShift имеет более легкое управления: 3-я и 4-я передачи у нее синхронизированные на промежуточном валу. Это первая серийная механическая трансмиссия для автобусов, имеющая систему переключения передач Servoshift. Новая коробка стандартно комплектуется интардером ZF нового поколения, который обеспечивает на 25% больше тормозного усилия, чем предшественник, при этом – меньше весит и меньше шумит.
EcoShift по заказу может предлагаться и в автоматической версии – с модулем системы переключения от популярной трансмиссии AS Tronic. В последнем случае EcoShift может передавать крутящий момент свыше 1600 Нм. Начало производства новой трансмиссии запланирован на 2012 год.