Fiat обнародовал первые сведения о развозном грузопассажирском фургончике Fiorino 2011 модельного года.
Главные новшества скрыты под капотом Fiat Fiorino. В семействе 1,3-литровых дизельных двигателей Multijet второго поколения – пополнение: к мотору в 75 л.с. добавился агрегат с двойным турбонаддувом, мощностью 95 л.с. (200 Нм). Оба соответствуют экологическим нормам евро 5. Самая экономичная, 75-сильная машина расходует в среднем всего 4,3 л на 100 км и может проехать без дозаправки 1050 км. Дизели оснащены также фирменной системой Speed Block, ограничивающей максимальную скорость на четырех отметках: 90, 100, 110 и 130 км/ч.
Главные новшества скрыты под капотом Fiat Fiorino. В семействе 1,3-литровых дизельных двигателей Multijet второго поколения – пополнение: к мотору в 75 л.с. добавился агрегат с двойным турбонаддувом, мощностью 95 л.с. (200 Нм). Оба соответствуют экологическим нормам евро 5. Самая экономичная, 75-сильная машина расходует в среднем всего 4,3 л на 100 км и может проехать без дозаправки 1050 км. Дизели оснащены также фирменной системой Speed Block, ограничивающей максимальную скорость на четырех отметках: 90, 100, 110 и 130 км/ч.
Fiat Fiorino также будет комплектоваться двумя 1,4-литровыми восьмиклапанными агрегатами рабочим объемом 1,4 л: как чисто бензиновым в 73 л.с., так и битопливным, работающим еще и на природном газе – мощностью 70 л.с. При этом запас хода при движении на «голубом топливе» будет составлять 314 км. В Италии продажи Fiat Fiorino 2011-го модельного года начнутся уже нынешней осенью, по цене от 9840 евро.
