Данные нормы были поддержаны ведущим производителем систем активной безопасности для грузовиков – компанией Wabco. Она первая, еще в 2001 году, установила на грузовые автомобили систему ESC, препятствующую перевороту тяжелого автомобиля на скорости. С того времени компания продала уже свыше 50 тысяч таких систем.
Возможно, внедрение электронных систем безопасности будет результативным. Так, предполагается, что к 2011 году число аварий с тяжелыми грузовиками на европейских дорогах сократится на 24%. Заслуга в этом, помимо системы ESC, постепенного внедрения на магистральных тягачах таких «помощников», как AEB – системы экстренного торможения, а также системы, следящей за дорожной разметкой – AEB.