О том, что в сентябре 2017 года состоится презентация электрического седельного тягача Tesla Semi, заявил глава компании Илон Маск. Напомним, что в мае был засвечен первый тизер сенсационной новинки.
Более того, появились интересные подробности о грузовике Tesla Semi. Ожидается, что тягач в составе автопоезда сможет проезжать на одной зарядке от 300 до 500 км. По запасу ходу электрический тягач уступает дизельным собратьям, которые без дозаправки могут преодолеть расстояние до 1000 миль (1600 км). Однако это магистральные перевозки.
Электрический грузовик Tesla Semi
Tesla Semi будет работать на региональных маршрутах, на которых традиционно трудятся тягачи с «дневной кабиной» (без спального отсека). Оказывается, 30% всех автомобильных грузоперевозок в США выполняются на плече от 100 до 200 миль (160 – 320 км). Таким образом, запас хода электрического тягача будет соизмерим с дизельным.
Создание полноценного электрического магистрального тягача пока экономически нецелесообразно. Средняя стоимость дальнобойного «трака» с дизельным двигателем в США сегодня составляет 120 тыс. долларов. А для электрического грузовика, способного преодолевать от 300 до 600 км, только одни батареи обойдутся дороже. С увеличением запаса хода на электротяге будет расти не только цена аккумуляторов, но и их масса, которая уменьшит полезную нагрузку. Поэтому тягач Tesla Semi должен занять оптимальную нишу региональных грузоперевозок.
Появились также данные о том, что машина Tesla Semi сможет получить режим беспилотного управления. В любом случае в сентябре состоится презентация только прототипа Tesla Semi, а серийное производство электрического седельного тягача развернется в ближайшие годы.
А тем временем Tesla Motors наращивает темпы производства легковых электрокаров. И в первую очередь это касается нового седана Model 3. Уже до конца 2017 года компания собирается выпускать до 5000 автомобилей в неделю, а к концу следующего года – удвоить этот показатель.