Предприятием завершены лабораторно-дорожные испытания, в ходе которых определены технические характеристики автомобиля, в том числе топливная экономичность, тормозные свойства, уровень внешнего и внутреннего шума, маневрирование машины.
Испытания показали, что возможности нового самосвала значительно выше расчетных. Например, максимальная скорость автомобиля выше расчетной на 10% и составляет 90 км/час, радиус поворота автомобиля – 8,7 м вместо расчетных 9 м, максимальный угол подъема – 30%, что на 5% выше нормативного.
С учетом замечаний, полученных при проведении предварительных испытаний, а также предложений журналистов, проводивших в июне текущего года на полигоне ХК «АвтоКрАЗ» тестирование КрАЗ С20.0., внесен ряд изменений в конструкцию кабины и других узлов и агрегатов новинки. Так, в передней части кабины появился нижний обтекатель, доработаны замки открываемой радиаторной решетки, внутри кабины – панель приборов.
Изменены конструкция каркаса кабины, что позволит увеличить внутреннее пространство и улучшить эргономику рабочего места водителя, а также внутренняя обивка кабины.