Итальянская компания Brist предлагает для перронных автобусов специально разработанные мосты, которые улучшают ходовые качества и комфорт.
Это передний, ведущий и управляемый мост IDS CEN 120-225, который имеет лучший в классе угол выворота колес – 42 град. Двухступенчатый редуктор – в дифференциале и ступице – позволил оптимизировать распределение веса и улучшить плавность хода.
IDS CEN 120-225
Задний мост – IS 120-225 – с независимой подвеской получил расширенную до 1112 мм колею. Это не только прибавило пространства в пассажирском салоне, но и положительно сказалось на управляемости. Оба новых моста рассчитаны на полезную нагрузку 12 т. В настоящее время такая комбинация мостов Brist используется на перронных автобусах BMC Neoport Apron, работающих в аэропортах Стамбула, Саудовской Аравии и Казахстана.
IS 120-225
Отметим, что компания Brist из Брешии, занимается производством мостов и трансмиссий для автобусов, грузовиков и легких развозных фургонов с 2004 года. Она сотрудничает с такими известными производителями автобусов как Hyundai, Alexander Dennis, Karsan, Anadolu Isuzu, Bluebus, BMC и СRRC. На выставке Busworld Europe 2023 был представлен инновационный передний мост на независимой подвеске, разработанный специально для электрических автобусов – Сorner e-Drive.