Да не надо ничего выдумывать в вопросах дорожной безопасности. Нужно штрафовать!
В моей личной водительской истории есть два болевых узла, которые не развязываются и не разрубаются никаким образом вот уже много лет.
Первый – это пьянки за рулем. Я очень «люблю» популярный тезис о том, что «от одного бокала пива ничего не будет», и приводимую рядом с ним параллель с европейскими ПДД, где – воистину! – от одного бокала пива ничего не бывает, можно ехать домой и даже при проверке браво дуть в трубочку и не переживать о своих 0,2 промилле.
Все возрадовались и принялись выбирать между Гиннесом и Пшеничным…. НО! Например, во Франции «перехилити чарку» могут только водители со стажем более трех лет. Если вы новичок на дороге, и если у вас в организме плещется бокальчик пивка, то вам дорога в безлошадники – права отберут без разговоров.
Дальше. Что такое бокал пива во Франции? Внимание: 0,33 мл ! МАЛЕНЬКОЕ ПИВО. То, что мне наливали во Львове, добрую литрушку, не пройдет ни в какие нормы.
И еще, вишенка вам на тортик. После полуночи любое питейное заведение, где есть алкоголь в продаже, обязано иметь алкотестеры. И администрация имеет право потребовать от посетителей «дунуть» перед отъездом. Не удивляйтесь, если львиная доля ресторанов закрывается в 24-00.
Теперь второй болевой узел. Детские автокресла. Боже, сколько комментариев на самом высоком уровне я собрала на эту тему за время своего журналистской активной деятельности – не счесть. Да, говорили мне всякие чины, нужная затея, эти ваши автокресла, да. Но вы же поймите, не можем же мы обязать всех водителей во всех селах, которые с таким трудом накопили на ту машину… А ехать нужно… Или еще мне говорили: ну вы же поймите, КАК мы можем проконтролировать ВСЕХ водителей с детьми?
На первый аргумент я чесалась по всей голове в попытках быстренько прикинуть уровень своих доходов с двумя детьми. А на второй просто смотрела, широко раскрыв глаза.
А вы говорите – смертность на дорогах, смертность на дорогах. Я ОДИН РАЗ заплатила во Франции штраф за превышение в населенном пункте до 53 км/ч (а это на радаре, значит, на спидометре ехала по привычному в районе 60 км/ч), попрощалась с сотней евро (округлю) и с 1 поинтом в своих новичковых правах – и быстренько наловчилась подстраиваться под новые нормы.
А мне все говорили, что ну невозможно же ездить 50! Ну невозможно же!