Второй фронт

Пока заводские команды, хозяйничающие в WRC, изощряются в командной тактике, Skoda Motorsport в IRC позволила свои пилотам бороться до конца на серпантинах Канарских островов.

Пока заводские команды, хозяйничающие в WRC, изощряются в командной тактике, Skoda Motorsport в IRC позволила свои пилотам бороться до конца на серпантинах Канарских островов. Причем несмотря на то, что для действующего чемпиона серии Юхо Хяннинена приоритетным является зачет Чемпионата мира по ралли S-WRC, тогда как Ян Копецки нацелен на победу в IRC. После первого дня Ян лидировал, опережая на 5,7 секунды пилота Peugeot Тьерри Невиля и на 8,6 c – партнера по команде Хяннинена. Но во второй день из-за ошибки в стенограмме на первом же СУ он уступил лидерство сенсационно быстрому 22-летнему Тьерри. Однако в борьбе за победу Невиль раньше соперников «убил» свою резину. Все решилось на финальном СУ, который выиграл Юхо Хяннинен, опередив напарника на 1,5 секунды! Невиль замкнул тройку призеров, проиграв лидеру лишь 8,2 секунды.

Вячеслав Щербина
Фото IRC и WTCC