Ралли «Столица – Первый автомобильный канал» должно было стать по-своему уникальным: на протяжении двух дней на трассе планировали сразиться как профессионалы, так и любители.
Ралли «Столица – Первый автомобильный канал» должно было стать по-своему уникальным: на протяжении двух дней на трассе планировали сразиться как профессионалы, так и любители.
Ралли «Столица – Первый автомобильный канал» должно было стать по-своему уникальным: на протяжении двух дней на трассе планировали сразиться как профессионалы, так и любители. Естественно, прямое противостояние исключалось – каждый соревновался бы с равными себе, а для любителей на грунтовом спецучастке установили ретардеры. Спортсменам предстояло стартовать в субботу, однако обильные дожди, прошедшие накануне, вызвали опасения организаторов, что после прохождения «боевых» машин трасса станет непригодной для любителей, и субботнюю часть гонки отменили. В воскресенье на старт вышло 20 экипажей любителей на самой разношерстной технике – от «Таврии» до Evo. Но уже с утра над трассой не только лил дождь, но и шел мокрый снег! Гонка должна была состоять из шести прохождений по одному и тому же СУ протяженностью почти 9 километров – по три в обоих направлениях. Однако уже со второго СУ состояние трассы стало стремительно ухудшаться. С каждым новым проездом размокшей глиной забивались не только протекторы, но и колесные арки! В таких условиях маломощная техника порой попросту отказывалась ехать. Поэтому после четырех СУ гонка была остановлена. Быстрее всех четыре СУ прошел участник, выступавший под псевдонимом КАТ на Subaru Impreza. Вторым в общем зачете стал Александр Вовкотруб. Он уступил победителю 6 минут, что неудивительно, так как стартовал он на Daewoo Lanos! Вовкотруб возглавил зачет в своем моноприводном классе N2. Целых три минуты ему уступил ставший третьим Александр Руденко на своем Evo VIII.
Вячеслав Щербина
Фото Андрея Рощенко и Sixt Ukraine
.jpg){kind=link}