На СУ4 красный Mitsubishi после преодоления трамплина неудачно приземлился, зацепив правым бортом обочину, и кубарем покатился от одной обочины к другой.
К счастью, все обошлось без серьезных последствий. Оперативно прибывшая к месту аварии скорая помощь доставила украинских гонщиков в госпиталь, где у Сани Салюка-младшего не было выявлено ни малейших повреждений, а у Павла диагностирован компрессионный удар позвоночника и легкое сотрясение.
А в субботу утром Павел уже делился впечатлениями со своими друзьями в Facebook: «Спокойно проехали четверг, настроились на аккуратную пятницу. Первые километры дня – всегда мега-аккуратные. Стенограмма «ложится», чувствуем, что можем быстрее, но сознательно не добавляем. Влетаем с хода в «40-прыжок-L6» (видимо, надо было записывать «L5»…), опускаю
глаза в стенограмму, читаю следующую связку и тут кто-то выключил свет.
«Когда включили – лежу на травке, загораю. Саша достает меня из машины как учили на WRC-шном тренинге (пригодилось, блин) болельщики все делают быстро и правильно, первичная диагностика, проверка рефлексов, россияне переводят финскому врачу ощущения, моментально – скорая, госпиталь, мрт. Позвоночник целый, только компресионный удар и легкое
сотрясение. К счастью, Сашина ключица все выдержала без повреждений. У меня пока ощущение такое, вроде асфальтоукладчик переехал, но через пару дней должно стать получше.
«Сегодня к обеду обещали выписать. Ужасно обидно проехать всего 40 из 300 км ТАКОЙ гонки! (соседи по палате и врач, (милая женщина лет 60) – фанаты ралли, не пропустили вчера вечером ни одного из десятка обзоров гонки на местных каналах (тема номер 1 – тактические игры Лоєба, номер 2 – краши на SS4). Со стороны, конечно, выглядит страшновато. Но Mitsubishi машина крепкая, каркас даже не поцарапан. Так что в целом легко отделались. Спасибо всем за поддержку.
P.S. Отдельное спасибо украинским и российским болельщикам, находившимся на 3-м км. первого допа пятницы…»
{ac_news_video=3110}