По итогам первого дня «Блиц-Авто ралли», которое проходит в Киеве 31 мая и 1 июня, в абсолютном зачете довольно неожиданно лидирует экипаж, заявленный в самом младшем классе ЛА4.
По итогам первого дня «Блиц-Авто ралли», которое проходит в Киеве 31 мая и 1 июня, в абсолютном зачете довольно неожиданно лидирует экипаж, заявленный в самом младшем классе ЛА4. Ярослав Кадученко и Дмитрий Пищик, выступающие на 1300-кубовом Daewoo Sens, опережают ближайшего из преследователей почти на три секунды.
Субботняя секция ралли состояла из двух проездов по супер-спешиалу, проходящему на одной из улиц киевского микрорайона Троещина, одного специального участка на территории автодрома «Феофания» и так называемой «гонки преследования», прошедшей там же, в Феофании. Интересно, что Кадученко и Пищик возглавили ралли с самого первого допа, выигрывая у ближайшего из соперников, экипажа Виталий Лукьянов – Елена Леонова (Mitsubishi Lancer Evo, класс ЛА1), по две секунды на каждом супер-спешиале. На вечерних спецучастках полноприводный экипаж сумел немного отыграться, однако по итогам дня лидерство по-прежнему осталось за скромным «Сенсом».
Не менее интригующим выглядит и третий результат в абсолютном зачете, который по итогам субботы показывает экипаж на Renault 5 (класс ЛА2) Андрей Боровой – Александр Вильчинский. В классе же ЛА 3 лидируют Владимир Гнатенко и Андрей Подпузько, выступающие на Honda CRX.
Не обошлась субботняя гонка и без неприятностей – так, на спецучастке «Фео-1» не сумел удержаться на трассе экипаж на Seat Ibiza Sport Дмитрий Быков – Александр Белов. Самое обидное, что произошло это непосредственно после финиша допа: автомобиль слишком быстро прошел мимо отметки «Финиш» и, не попав в следующий поворот, нырнул в овраг. К счастью, когда машину с помощью зрителей и судей вернули на асфальт, выяснилось, что она, как и пилоты, практически не повреждена.
В воскресенье, 1 июня, спортсменов ожидает еще восемь специальных участков общей протяженностью 31,4 км. Они, как и на первом этапе кубка автосалона «Блиц-Авто», проходят по территории автодромов «Чайка» и «Феофания».
Информация: Владимир Некрасов
Фото: Юрий Панночка, www.project-t3.kiev.ua