«Я прослушал, что мне читал штурман и после трамплина вместо правого поворота повернул налево» - сказал чемпион мира Себастьян Лоэб. Машина получила очень сильные повреждения, и о продолжении гонки даже по системе Rally2 не могло быть и речи.
Как мы сообщали ранее, заводские команды Citroen и Ford избрали разные тактики выбирая стартовую позицию. Citroen удивил всех, выбрав себе первые места, тогда как пилоты Ford 16-е и 17-е.
Как оказалось все же шевроны ошиблись, ведь причиной выбора первых мест была возможная пыль, которая как завеса могла мешать последующим экипажам. Но при ливне, который шел в первый день ралли, проблема пыли решилась сама собой. В итоге, второй и третий дождевой и к тому же ночной спецучасток выиграли пилоты Ford Яри-Матти Латвала и Петтер Солберг, заняв лидирующее положение и в гонке.
Правда к финальному СУ дня, дождь превратился в ливень, превративший трассу в оффроудный участок. Таким образом, каждому последующему экипажу приходилось ехать по все более раскисшей и разбитой трассе. Что позволило пилоту Citroen Микко Хирвонену максимально сократить отставание до пилотов Ford. Перед стартом второго дня Ралли Португалли Микко уступает лидирующему Латвале 5 секунд, и шедшему вторым Солбергу всего 2,4 секунды. Но учитывая, что стартовая позиция Хирвонена сегодня будет лучше, то можно ожидать острой и непредсказуемой борьбы на Ралли Португалии.
Но конечно главное событие, это сход с гонки восьмикратного чемпиона мира – Себастьяна Лоэба.
Впрочем видео аварии Себастьяна можно посмотреть:
Еще одним неудачником гонки успел стать пилот Mini Даниэль Сордо, по техническим причинам, испанец не вышел на старт третьего спецучастка. Но воспользуется системой Rally2 и продолжит гонку.
Отлично проводит гонку и украинец Юрий Протасов. После четырех спецучастков, Юрий занимает 27-ю позицию в абсолютном зачете, а на аналогичной N-групповой технике впереди Юрия только два экипажа. А в своем классе Rally Class где пилоты выступают на одинаковых Subaru Impreza WRX STi наш пилот лидирует.
Результаты Ралли португалии после СУ4 (первая десятка) | |||
Поз. | Экипаж | Автомобиль | Время (мин.с) |
1 | Яри-Матти Латвала | Ford Fiesta RS WRC | 25.04,6 |
2 | Петтер Солберг | Ford Fiesta RS WRC | +0.02,6 |
3 | Mикко Хирвонен | Citroen DS3 WRC | +0.05,0 |
4 | Отт Танак | Ford Fiesta RS WRC | +0.15,7 |
5 | Тьерри Невилль | Citroen DS3 WRC | +0.34,0 |
6 | Мадс Осберг | Ford Fiesta RS WRC | +0.53,3 |
7 | Евгений Новиков | Ford Fiesta RS WRC | +1.02,9 |
8 | Яри Кетомаа | Ford Fiesta RS WRC | +1.15,0 |
9 | Хэйден Паддон | Skoda Fabia S2000 | +1.39,6 |
10 | Денис Куиперс | Ford Fiesta RS WRC | +1.47,1 |
Фото www.rallydeportugal.pt и www.gepa-pictures.com