А ведь среди первых этапов серии в нынешнем сезоне были такие легендарные гонки как «Ралли Монте-Карло» и Корсика!
На вопрос, с чем он может сравнить Prime Yalta Rally 2011 заводской пилот Skoda Motorsport Ян Копецки ответил: «Я думаю, это нечто особенное. Для всех эта гонка станет большим сюрпризом, так как она будет очень тяжелой. Тут все особенное. На дорогах максимально возможное разнообразие: старый асфальт, более новый с хороши сцепными свойствами, много камней, а также серьезных неровностей на участках с очень старым покрытием. Так что на этой гонке вы найдете все что угодно!»
Победитель предыдущего этапа на Корсике Тьерри Невилль (Team Peugeot Belgium-Luxembourg): «Ты не можешь видеть выход на многих поворотах, так что стенограмма должна быть почти идеальной!»
Перр-Гуннар Андерссон (PROTON Motorsport): «Дороги крайне неровные, скользкие и там, где над ними нависают деревья очень сыро. Поверхность просто непредсказуема! В некоторых местах очень скользко, но при этом ты не можешь видеть разницу в покрытии асфальта и где тебя подстерегает скользкий участок. Во многих местах прямо по-над дорогой немало травы и веток деревьев, что затрудняет обзорность.
Также на обочине много камней, которые ты не можешь видеть из-за травы, так что риск прокола очень высок. Мы ожидаем вынос камней на дорогу, что сделает вторые прохождения по «допам» весьма непростыми. Во второй день, когда движение будет в обратном направлении, это станет еще большим фактором, так как нам придется ехать по траектории, на которой будет нанесена вся грязь и камни с обочины за предыдущий день. Эта гонка вполне возможно станет одним из самых сложных ралли не только в календаре IRC, но и в наших карьерах!»
Пилот Skoda Fabia S2000 Тони Гардемайстер успел пройти небольшие частные тесты в воскресенье: «Нам посчастливилось попробовать настройки как в сухую погоду, так и в дождь. Во втором случае дороги очень, очень скользкие, почти как лед! Так что если ты начнешь атаковать – ошибки не заставят себя долго ждать».
Стартовый порядок первого дня Prime Yalta Rally 2011 был определен следующим. Дорогу открывал Бриан Буфье, за которым с двухминутным интервалом следовали действующий Чемпион IRC Юхо Ханнинен, показавший лучшее время на шейкдауне Андреас Миккельсен, Чемпион IRC 2006-го года и двукратный Чемпион Европы по ралли Джандоменико Бассо, его напарник по PROTON Перр-Гуннар Андерссон, Марко Темпестини, Ян Копецки, Тьерри Невилль, Гай Вилкс и Тони Гардемайстер.