Причем оба парня добились своих успехов одновременном в своем дебюте на первом же этапе уже 7-го по счету сезона WSR, включающем в себя гонки сразу четырех гоночных моно-серий, естественно всех от Renault. Соревнования проходили на испанской трассе «Моторленд Арагон» и в обоих случаях этап состоял из двух гонок. Карлос Сайнц младший после довольно успешных выступлений в «Формуле BMW», которые включали победу в престижной гонке в Макао, перешел на ступень выше, участвуя в этом году сразу в двух первенствах на болиде «Формула-Рено», оснащенного 2-литровым двигателем.
Гоночный уик-энд для него не заладился после проблем с настройками на пятничных тренировках, а на квалификации у Карлоса оборвало тросик газа, и он проехал всего 4 круга. Тем не менее, этого хватило, чтобы показать 2-е время! На старте испанец опустился на третье место, но после режима сейфети-кара, вызванного серьезным столкновением на старте, он смог опередить своих соперников и одержать победу в первой же своей гонке в рамках уик-энда WSR!
При этом за Карлосом остался и быстрейший круг в гонке, ставший новым рекордом трассы для данных машин. Во второй гонке Сайнц младший также стартовал с второго места, однако в самом начале на торможении он серьезно «оквадратил» колесо, после чего с неимоверной вибрацией дотягивал до финиша. При этом он смог сохранить второе место, финишировав всего в трех секундах от побелившего Вилла Стивенса!
Поддерживаемый местными болельщиками в свой дебют на куда более мощной машине «Карлито», как го уже окрестили в паддоке, закончил этап лидером зачета! Как знать, быть может Карлос сможет побить рекорд и станет самым молодым Чемпионом Еврокубка «Формула-Рено 2 литра».
Далеко ходить, чтобы увидеть его действующего Чемпиона, не нужно было. Эстонец Кевин Корьюс в 17 лет стал самым молодым победителем в двух литрах, после чего перебрался в старший класс и буквально всколыхнул его!
В субботу дебютант квалифицировался «только» 6-м. Он смог пройти мимо двух серьезных стартовых инцидентов, в одном из которых болид Антона Небылицкого совершил зрелищный кульбит Дебютант долгое время шел 4-м, однако из-за ошибки выбыл из гонки на середине дистанции. Ее уверено выиграл Александер Росси, но в воскресенье их фортуна полностью изменилась., наткнувшись на колесо Артура Пика.
Американец квалифицировался 8-м, тогда как Корьюс вторым. Сначала со старта Кевин захватил лидерство и смог отбить все атаки со стороны Альберта Косты.
Во вторых гонках пилоты обязаны совершать пит-стоп, который стал первым в жизни для Корьюса. Команда сработала отлично и он сохранил за собой первую позицию. Однако теперь позади него оказался опытный Росси, который благодаря тактике раннего пит-стопа и быстрым кругам, смог подняться с 6-й позиции после старта на вторую!
К счастью для эстонца, Александер израсходовал свои покрышки и уже не смог оказать серьезного давления на юного соперника, ставшим в 18 лет и 3 месяца самым молодым победителем в «Формуле-Рено 3,5 литра», отобрав этот рекорд у Шарля Пика, установленного им на гонке в Монако еще в 2008-м году.
Но лидером серии WSR из Испании все же ухал Росси, который в своем интервью признал серьезность своего нового соперника совами: «…Я снимаю перед Кевином свою шляпу. Сегодня он провел отличную работу не спасовав перед всем прессингом. Хотя в конце у меня просто не было покрышек, чтобы побороться с ним…» Наверняка у них обоих еще возникнет и не одна возможность для этого в наступившем сезоне – ближайшая в эти выходные на легендарной бельгийской трассе в Спа…
