Возможность увеличения числа представленных в серии автомобильных марок открывается, благодаря тому, что руководству компании ITR, занимающейся делами DTM, и организаторам японского чемпионата Super GT удалось договориться об унификации технического регламента. В результате достигнутых договоренностей для участия в обоих чемпионатах более не нужно будет тратить дополнительные финансы, чтобы готовить технику — и в Японии и в Германии можно будет выступать на одних и тех же гоночных автомобилях. Таким образом открывается путь для прихода в гонки DTM еще трех марок — Honda, Nissan и Toyota, которые в настоящий момент представлены в японском первенстве «гранд туризмо».
Кроме того, еще с 2010 года, когда началось и обсуждение единства регламентов DTM и Super GT, ведутся переговоры об организации новой американкой серии, в которой автомобили, подготовленные по требованиям германского кузовного чемпионата, будут выступать на трассах европейского типа в рамках гоночных уик-эндов популярной серии NASCAR. Правда, пока результатов этих переговоров не видно.