Самым массовым и обостренным кузовным классом стал 8-й (до 1,6 литра). Тут не на шутку сошлись Чемпион Украины прошлого года в классе 7-А Михаил Носко и представитель Молдовы Егор Пенин, выступающий в рамках Чемпионата Украины.
Несмотря на отчаянное сопротивление со стороны украинского Чемпиона, верх во все трех заездах одержал гость, причем во втором он совершил обгон буквально в последнем повороте заезда!
В 12-м классе насчитывалось всего два участника на мощных полноприводных автомобилях, тогда как остальные были представителями из младших классов. Но и эта пара устроила настоящую спортивную дуэль, где, несмотря на всего свою вторую гонку в жизни во всех трех финалах победил Сергей Черный, тогда как Максим Красношапка, выступающий в кроссе уже второй год закончил этап вторым.
В двух других кузовных классах такой борьбы не было. В 7-А подиум возглавил уверенно выигравший во всех трех финалах Сергей Денисов, тогда как остальные места подиума между собой разыграли Владимир Головко и Олег Войтенко, закончившие этап вторым и третьим соответственно.
К радости местных зрителей в 7-Н, где пилоты выступают на отечественной технике, в основном модели «Таврия» лучшее время в квалификации показал местный пилот Чемпион Украины в этом классе Александр Дариенко.
Являясь также организатором этой гонки, Александр смог выиграть первый финал, устояв под натиском своего главного соперника Ивана Половинкина. Однако в двух других следующих финалах Иван финишировал первым, возглавив подиум.
Компанию ему составили Дариенко и Алексей Кобзев, после переворота во втором заезде вырвавший это место у Сергея Сандалова.
Три взрослые группы багги с трудом насобирали необходимый минимальный кворум в пять участников, тем не менее, были наполнены борьбой. Только в 3-й группе довольно уверенно доминировала Ирина Бондаренко, выступавшая на машине, серьезно превосходящей всю оппозицию.
Более того, победив в решающем третьем финале, вторым в этой группе стал сын Ирины – Артем, впервые выехавший на новой полноприводной багги, оснащенной 1,6-литровым двигателем Honda.
На этой же машине Артем заявился и в 4-й группе, где его главный соперник – многократный и действующий Чемпион Украины этой группы Руслан Ткаченко выступает на куда более мощной машине, однако он не смог устоять под напором молодого спортсмена уже в первом финале.
Во втором заезде их борьба и вовсе закончилась вылетом Руслана за пределы трассы, что дало досрочную победу Артему. В итоге, несмотря на второе место в последнем финале, Ткаченко уступил еще и Ирине, которая надежно прикрыла тыл своего сына, как он ей в 3-й группе.
Во 2-й группе исход борьбы самым непредсказуемым.
Пилот из Запорожья и действующий Чемпион Украины этой группы Александр Крутенко в квалификации уступил Роману Жосану, однако смог опередить его в первом финале и выиграть. На старте 2-го финала произошло столкновение между вернувшимся в гонки Михаилом Поляковым и Крутенко. Это позволило Жосану легко финишировать первым. В третьем финале победил Михаил.
Однако он стал только третьим по итогам этапа, тогда как финишировавший вторым Роман по сумме набранных баллов вышел победителем. Крутенко же, несмотря на еще одно третье место, как и Дариенко, стал серебряным призером на домашнем этапе.