Совсем скоро ограничений по возрасту для импортируемых в Украину авто не будет. Депутаты приняли соответствующий Закон. Но ввозить десятилетние авто в Украину все равно будет невыгодно.
 | | Совсем скоро ограничений по возрасту для импортируемых в Украину авто не будет. Депутаты приняли соответствующий Закон. Но ввозить десятилетние авто в Украину все равно будет невыгодно. |
Законопроект № 2082 выносили на утверждение пять раз. Предыдущие варианты не получали одобрения народных избранников, ведь содержали нормы, существенно увеличивающие затраты автомобилистов. Нынешняя версия, ставшая законом «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (относительно регистрации транспортных средств)», – самая либеральная из внесенных.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Новые правила ввоза в Украину: что можно, а чего нельзя
Примите нас в ВТО!
Какие же причины принятия данного закона?
Как известно, Украина сегодня принимает ряд документов, снижающих ограничения в международной торговле, чтобы в скором времени войти во Всемирную торговую организацию (ВТО). Одно из требований этой структуры к нашей стране – снятие ограничения на ввоз авто в Украину старше 8 лет. Ведь это один из нетарифных методов регулирования импорта, чего не приемлет ВТО. Но если разрешить ввозить в Украину автомобили, которые в странах Западной Европы стоят относительно недорого, без ограничений, (см. таблицу), то они буквально наводнят нашу страну. Загрязнение воздуха в этом случае возрастет, а отечественный автопром не выдержит конкуренции с подержанными иномарками и снизит выпуск продукции. Подобная ситуация уже произошла в Польше при вступлении в ЕС, когда рынок новых автомобилей в этой стране уменьшился в несколько раз.
Растаможка плюс пара тысяч
Итак, чтобы ограничить импорт подержанных транспортных средств в Украину, законодатель после отмены возрастного ограничения решил ввести налог с владельцев ТС при их первой регистрации в нашей стране. Но если ранее такой налог хотели сделать в десятки раз выше, чем нынешняя ставка транспортного сбора, для всех подержанных автомобилей, то сегодня – только для машин старше 8 лет. Для остальных ТС (новых и подержанных в возрасте до 8 лет) установили такой же налог (или немного больший), как и при ежегодной регистрации. Его размер не сможет повлиять на ввоз авто в Украину в возрасте до 8 лет, ведь на их импорт уже сегодня существуют значительные таможенные платежи, которые делают такой ввоз невыгодным.
Для автомобилей старше 8 лет транспортный сбор при первой регистрации увеличивается в зависимости от объема двигателя машины. Так, при ввозе 10-летней легковушки с объемом двигателя 1,5 л придется заплатить 3750 грн. (а также таможенные платежи в сумме минимум 3300 евро). Для машины с двигателем 1,6 л – это уже 4800 грн., а для 4,4 л – 44000 грн. Платить такие деньги при ввозе старых автомобилей смогут единицы (разве что за раритетные машины). Хотя для малолитражек сумма сбора вполне приемлема.
Указанные в Законе ставки налога для коммерческих автомобилей разработаны с учетом выпуска в Украине подобной продукции. Так, для малых, средних автобусов и малотоннажных грузовиков устанавливают запретительные ставки (500 или 1000 грн. за 100 см куб. объема). Но для больших и сверхбольших автобусов (с двигателями свыше 6,0 л), спецавтомобилей и грузовиков (с мотором более 15 л), которых в Украине почти не производят, ставки сбора невелики – 10, 100 и 300 грн. соответственно за каждые 100 см куб. объема двигателей.
Указанные суммы надо будет платить только один раз – при первой регистрации после ввоза авто в Украину. Налог с автовладельцев при техосмотре и при перепродаже внутри страны не изменяется.
«Наследников» станет меньше
Еще один пункт Закона упорядочивает ввоз машин по наследству. Сегодня автомобили, полученные таким образом, не облагаются таможенными платежами. Этим пользовались предприимчивые мошенники, которые за границей переписывали дорогие автомобили на безнадежно больных людей. После их смерти машина, согласно завещанию, переходила гражданину Украины, который при ее ввозе в страну не платил налогов. В Законе предусмотрено, что наследник не сможет продать или передоверить такую машину в течение 3 лет после ее получения, иначе придется платить все таможенные сборы и налоги. Таким образом, данная схема ввоза автомобилей станет невыгодной.
| Стоимость некоторых 10-летних автомобилей |
|
| Ставки транспортного сбора. С владельцев легковых автомобилей |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ставки транспортного сбора. С владельцев коммерческих автомобилей |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||