Ставим автомобиль на учет

Выложив кругленькую сумму за приобретенное авто, его владелец и далее вынужден раскошеливаться – сделать отчисления в Пенсионный фонд, зарегистрировать в ГАИ... Что для этого нужно и во сколько все обойдется?

Выложив кругленькую сумму за приобретенное авто, его владелец и далее вынужден раскошеливаться – сделать отчисления в Пенсионный фонд, зарегистрировать в ГАИ… Что для этого нужно и во сколько все обойдется?

Выложив кругленькую сумму за приобретенное авто, его владелец и далее вынужден раскошеливаться – сделать отчисления в Пенсионный фонд, зарегистрировать в ГАИ… Что для этого нужно и во сколько все обойдется?

Разобраться в этом вопросе нам помог начальник отдела МРЭО г. Киева полковник милиции Виктор Николаев. Сегодня мы коснемся особенностей регистрации транспортных средств физическими лицами.

Регистрация подержанных ТС

Тем, кто приобрел новые или подержанные транспортные средства, нужно знать, что по закону поставить машину на учет в ГАИ нужно в течение 10 дней с момента ее покупки и оформления справки-счета или договора купли-продажи. Для этого необходимо обратиться в МРЭО по месту прописки с соответствующим заявлением (в Киеве – в любое МРЭО). Процедура регистрации схожа с процедурой снятия с учета. Владельцам подержанных транспортных средств придется пройти осмотр у эксперта-криминалиста на предмет определения подлинности номеров агрегатов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как производится оплата регистрации автомобиля

Обратите внимание на то, что при регистрации работники МРЭО уже не вправе требовать проведения оценки стоимости транспорта – отныне они должны руководствоваться ценой, указанной в справке-счете или договоре купли-продажи (она вносится в данные документы на основании акта оценки, полученного при оформлении купчей на «бэушные» ТС). Это новшество в числе прочих изменений внесено в «Порядок государственной регистрации ТС» согласно Постановлению Кабмина № 87, которое вступило в силу с 20 февраля текущего года (см. «АЦ» № 9 за 27.02.2012). Напомним, что документ с указанной стоимостью ТС нужен для того, чтобы с данной суммы его владелец отчислил 3% в Пенсионный фонд (не берется только с грузового транспорта и с ТС, полученных через органы соцобеспечения). Данный платеж контролируется ГАИ при регистрации и на практике изымается с покупателя ТС.

При регистрации «бэушное» ТС обязательно проверяют по имеющимся базам данных ГАИ. Кроме того, при наличии задолженностей по уплате штрафов у лица, регистрирующего транспорт, ТС не поставят на учет, пока долги не будут «погашены».

При положительных результатах проверки и оплате всех платежей, необходимых при постановке ТС на учет (см. табл.), владельцу выдают номерные знаки и постоянное свидетельство о регистрации. До недавнего времени при регистрации подержанных ТС, стоявших на учете в других регионах страны, как, впрочем, и нового транспорта, в МРЭО выдавали временное свидетельство сроком на три месяца. За это время ГАИ получала более точную информацию по данному ТС с места предыдущей регистрации, из таможни и пр. Согласно изменениям в «Порядок государственной регистрации ТС» данное требование отменено, теперь владельцы сразу получают постоянный техпаспорт, а ГАИ выясняет всю необходимую информацию во время проведения регистрации с помощью электронных средств ­коммуникации.

Виктор Николаев обратил внимание на то, что стоимость пластикового техпаспорта, указанная в нашей таблице (247,50 грн.), в некоторых столичных МРЭО может быть иной – 259,88 грн. Это обусловлено отсутствием у них программно-аппаратных комплексов (ПАК) для печати данных на свидетельствах о регистрации. Такие МРЭО вынуждены заказывать печать техпаспортов непосредственно на мощностях консорциума «ЕДАПС» (производителя бланковой продукции многих документов).

При постановке на учет новые владельцы ТС сразу получают постоянный техпаспорт, а не временный, как раньше.

Первая регистрация в Украине

При первой регистрации ТС (нового и подержанного) его владельцу, помимо основных платежей, необходимых при постановке на учет, придется оплатить сбор с колесных ТС (см. табл. внизу) и предоставить дополнительные документы – копии таможенной декларации и дилерского договора, оригинал акта приема-передачи (если ТС продается не импортером или заводом-изготовителем, а другим автосалоном), оригинал или копию сертификата соответствия на данное ТС. Если импортированное авто бэушное – еще зарубежный техпаспорт и его официальный перевод на украинский язык, а также иностранные номерные знаки. Правда, согласно недавним изменениям в иностранном техпаспорте уже не обязательна отметка о снятии транспорта с учета за рубежом.

Сбор в Пенсионный фонд 3% оплачивается на основании стоимости ТС, указанной в справке-счете, полученной в автосалоне (если транспорт новый) либо на основании удостоверения таможни или справки таможенного органа о стоимости ТС (если транспорт новый импортированный или «бэушный».

Владельцам импортированной подержанной техники придется пройти осмотр у эксперта-криминалиста на предмет определения подлинности номеров агрегатов, для новых ТС эта процедура уже не нужна (согласно изменениям, внесенным Постановлением Кабмина № 87).

В остальном же процедура первой регистрации ТС в Украине аналогична постановке на учет автомобилей, ранее эксплуатировавшихся в нашей стране.

Действия при постановке ТС на учет

1. Подача заявления на регистрацию автомобиля

2. Оплата необходимых квитанций

3. Осмотр эксперта: сверка номеров агрегатов и документов на предмет их подлинности и получение акта результатов проверки

4. Предъявление всех необходимых квитанций, в том числе на платеж в Пенсионный фонд, документов (на ТС и лицо, ставящее его на учет), результатов осмотра и транзитных номеров в соответствующее окошко МРЭО

5. Получение свидетельства о регистрации ТС и постоянных номерных знаков

Подготовил Юлий Максимчук
Фото Андрея Яцуляка и Сергея Кузьмича