Сотрудникам ГАИ запрещено требовать у водителей разрешения на размещение рекламы
)
)
 | | В сентябре 2003 года введен в действие закон №1121-IV «О внесении изменений в Закон Украины «О рекламе». Сотрудникам Госавтоинспекции запретили требовать у водителей согласование на ее размещение. |
Раньше нанесение любой рекламной информации на транспортное средство (ТС) необходимо было согласовывать с Госавтоинспекцией. К этому владельцев автомобилей обязывал приказ МВД Украины № 583 от 23.07.01 «О порядке согласования размещения рекламы на транспортных средствах…», зарегистрированный в Минюсте, а также ныне действующие Правила дорожного движения (далее – Правила). Напомним, что п. 2.1(в) Правил предусматривает наличие согласования в числе документов, необходимых для управления автомобилем, если на машинах размещена реклама. Его оформление обходилось недешево – в среднем около 180 грн. Если «разрешающего» документа у водителя с собой не было, инспекторы ГАИ привлекали последнего к ответственности согласно ч. 3 ст. 126 КоАП Украины, предусматривающей штраф от 8,5 до 17 грн. Определять размер взыскания мог работник Госавтоинспекции.
Со вступлением в силу новой редакции Закона «О рекламе» от 24.09.2003 г. ситуация изменилась. Так, в статье 18 этого закона сказано, что размещение рекламы на ТС согласуется только с владельцами объектов транспорта или уполномоченными ими органами (лицами). При этом реклама должна соответствовать требованиям безопасности и Правил дорожного движения. Более того, п. 3 этой же статьи указывает, что если реклама на ТС размещена с соблюдением требований безопасности и ПДД, запрещается требовать от их владельцев разрешения, согласования и другие документы, касающиеся рекламной информации.
В упомянутой статье 18 предусмотрены также ограничения на размещение рекламы. В частности, нельзя наносить ее на стеклянные (прозрачные) поверхности ТС, за исключением случаев, когда используются материалы, обеспечивающие беспрепятственный обзор из салона. Указано также, что нельзя размещать рекламу, если она:
– повторяет или имитирует цветографические схемы специальных и оперативных ТС;
– сопровождается звуковыми или световыми сигналами;
– наносится с применением световозвращающих материалов.
Поскольку некоторые существующие подзаконные документы противоречат закону «О рекламе», Кабинету министров поручено до 1 января 2004 года привести в соответствие с ним действующие нормативные документы министерств, ведомств и других органов исполнительной власти.
Таким образом, разработчику нынешних ПДД – Научно-исследовательскому центру безопасности дорожного движения нужно внести предложение в КМ Украины исключить из п. 2.1(в) Правил требование о том, что водители ТС с размещенной на них рекламой должны иметь согласование, выданное подразделениями ГАИ МВД, а Министерству внутренних дел Украины необходимо отменить свой приказ № 583, санкционирующий подготовку и выдачу в ГАИ разрешений на размещение рекламы.
Однако сегодня, пока еще формально действует приказ МВД и п. 2.1(в) ПДД, работники ГАИ, действующие на основании приказа, могут интересоваться наличием «разрешительного» документа. Вместе с тем, водители имеют полное право не предъявлять и не получать согласование на размещение рекламы, ссылаясь на новую редакцию Закона «О рекламе».
| |||||||
)
| |||||||
)
|
Водоплавающий троллейбус
)
28 октября в 6.40 утра в Ворошиловском районе Донецка произошло ЧП. Как сообщили в донецком Управлении ГАИ МВД Украины, у подъезжающего к мосту через речку Кальмиус троллейбуса от проводов высокого напряжения отсоединились «рога» – токоприемники. Водитель вышла из троллейбуса, чтобы подсоединить их, и вдруг транспортное средство покатилось под уклон.
Неуправляемая машина, постепенно набирая скорость, врезалась в стоящую на остановке маршрутку Mercedes. К счастью, при этом никто не пострадал – людей в ней не было.
После столкновения троллейбус выехал на встречную полосу, где снова врезался в маршрутку, на сей раз уже с людьми. От удара маршрутный автобус загорелся, а троллейбус вылетел на тротуар, снес опору остановки и съехал по плитам набережной в реку.
По словам сотрудников донецкого Управления ГАИ, человеческих жертв удалось избежать. Некоторые пассажиры троллейбуса во время его бесконтрольного движения успели выпрыгнуть из салона, и лишь несколько оказались в ледяной воде. Всех их благополучно вытащили на берег. Нужно отдать должное мужеству водителя загоревшейся «Газели» – он не покинул маршрутку до тех пор, пока не помог всем пассажирам выбраться. По данным МЧС, в трагедии пострадали 9 человек, причем после врачебного обследования только четверо остались в больнице.
|
Осторожно, дети!
Начались осенние каникулы, которые продлятся с 3 по 9 ноября. Как правило, большинство школьников проводит их в родном городе. По статистике Госавтоинспекции, в это время возрастает детский дорожно-транспортный травматизм. Призываем водителей быть более внимательными – дети могут неожиданно появляться на дороге. Обращаемся к родителям с просьбой организовать досуг своих любимых «чад» таким образом, чтобы не создавать угрозу их жизни.
|
Статистика ГАИ
Коварный снегопад
Конец октября отмечен первым серьезным напоминанием о грядущей зиме. Сильные снегопады и гололед привели к росту количества дорожно-транспортных происшествий. Так, с 22 по 29 октября украинская Госавтоинспекция зафиксировала 1146 ДТП, что на 13% больше, чем за аналогичный период позапрошлой недели. В них погибли 183 человека (на 21 больше) и травмированы 1211 участников движения (на 181 больше).
Несмотря на ухудшение погоды, дисциплинированнее участники дорожного движения не стали – количество нарушений ПДД возросло на 2% (всего 118819 случаев). Увеличилось на 7% (23063) количество нарушений дорожной «азбуки» пешеходами.
Единственный позитивный факт – пить за рулем стали меньше. Число нетрезвых водителей, выявленных инспекторами ГАИ, сократилось на 245 человек.
Уважаемые участники дорожного движения, не превышайте разрешенной скорости движения и строго придерживайтесь ПДД! Помните, что соблюдать Правила нужно не для инспектора ГАИ, а в целях собственной безопасности.