Депутаты хотят вернуться к практике использования доверенностей и разрешений на управление автомобилем.
Это позволит ежегодно наполнять бюджет на 800 млн. грн. за счет штрафов, полученных за неиспользование водителями нового документа. Возвращение к практике использования разрешений на управление авто предлагается законопроектом №10371 от 19.04. 2012 года «О внесении изменений в некоторые законодательных актов Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения», внесенным в понедельник, 23 апреля, в Верховную Раду для ознакомления. В целом данный документ являет собой целенаправленно отредактированную часть законопроекта №5220-д от 27.02.2012, касающуюся внедрения в Украине автоматической фиксации нарушений ПДД с помощью приборов, имеющих функцию фото- или видеосъемки, и возвращение к практике применения так называемых «писем счастья».
Главное новшество законопроекта №10371 – введение так называемых разрешений на владение и использование ТС, без которых водителям опять предлагается запретить управлять чужим транспортным средством. По утверждению инициатора данного законопроекта (члена депутатской фракции Партии Регионов Игоря Савченко), введение разрешений на управление облегчит работу сотрудникам ГАИ во время установления лица, совершившего нарушение, которое было зафиксировано техсредствами с функцией фото- или видеосъемки. Ведь, на сегодня, этот процесс часто затягивается, и водителя нередко избегают ответственности, продолжая игнорировать ПДД.
Использование разрешений на управления авто предлагается закрепить в законе Украины «О дорожном движении», включив их в перечень документов необходимых водителям при управлении чужими ТС. А чтобы водителям не было повадно игнорировать использование разрешений, сразу же предусмотрели и административную ответственность за отсутствие данного документа – штраф от 765 до 935 грн. По мнению автора законопроекта №10371, его реализация приведет к дополнительным ежегодным поступлениям в бюджет в сумме около 800 млн. грн., за счет штрафов полученных за неиспользование разрешений на управление. Тогда как для обеспечения дорог Украины техсредствами с функцией фото- или видеосъемки из Госбюджета нужно потратить всего 90 млн. грн. В итоге складывается устойчивое впечатление, что введение разрешений на управление авто не что иное, как новый способ наполнения бюджета, а не помощь ГАИ в определении нарушителей…