19 июля Президент Украины Владимир Зеленский подписал указ, который поможет создать условия для повышения качества дорог в Украине. Что же для этого предполагается сделать?
После рабочего совещания 19 июля Президент Украины Владимир Зеленский подписал указ о создании условий для развития автомобильных дорог и повышения их качества.
Так, до 1 января 2020 года Кабмин должен пересмотреть квалификационные критерии, финансовые и технические требования к участникам публичных закупок в соответствии с лучшими мировыми практиками.
Также нужно пересмотреть нормативно-технические документы, чтобы при ремонте и строительстве автомобильных дорог использовались новейшие технологии и материалы, как это делается в Европе. Заказчики должны привлекать через конкурсы независимого инженера-консультанта в сфере дорожного строительства (FIDIC) на этапах закупок, проведения работ, гарантийного обслуживания и ремонта автомобильных дорог.
Президент Украины отметил, что он за последние несколько дней посетил ряд регионов, где ознакомился с тем, как идут дорожные работы. По его мнению, есть ряд проблем: с финансированием, прозрачности проведения тендеров, профессионализма подрядчиков, качества проведенных работ. И все они требует немедленного решения. Также в планах создать четкий перечень дорог со сроками их ремонта.
По мнению заместителя руководителя Офиса Президента Алексея Гончарука, определено несколько приоритетных проектов, которые могут быть реализованы уже до конца года. Средств Дорожного фонда не хватает, поэтому можно найти несколько дополнительных источников финансирования.
И здесь, по его словам, нужно навести порядок с акцизами. В Украине много топлива реализуется по серой схеме, а потому акциз на него не платится. Поэтому за счет этого можно привлечь почти 1 млрд долларов.
Еще один источник – нормализация работы с международными финансовыми институциями. Они готовы работать с нами более продуктивно при условии выполнения украинской стороной всех обязательств, потому что сегодня выборка по существующим кредитным программам составляет приблизительно 20%.
Эксперт Офиса эффективного регулирования (DRDO) Аленксандр Кубраков во время совещания сказал, что по оценкам Мирового банка, в первую очередь нужно провести капремонт 24 тыс. км основных магистралей и на это необходимо 150 млрн грн и еще 15 млрд грн ежегодно на их содержание. И это реально сделать в три этапа.